4月7日凌晨5時，杭金衢高速公路衢州段全線封閉，400余工人，220多臺機(jī)械設(shè)備整裝待發(fā)；6時，浙江交通集團(tuán)杭金衢改擴(kuò)建二期項目衢州段第一批7座上跨主線天橋拆除全面啟動，一場與時間賽跑，誓把社會影響、道路封閉時間降至最低的作戰(zhàn)拉開帷幕。

　　據(jù)了解，杭金衢改擴(kuò)建二期是全省“大通道”重點推進(jìn)項目，項目最大的難點特點就是在日均5.8萬超飽和車流量下進(jìn)行“邊通車邊施工”，項目建設(shè)要面臨眾多的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。上跨主線天橋拆建不僅是一場與時間賽跑的硬仗，更是一次學(xué)史力行的考驗。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“杭金衢高速衢州段的封閉預(yù)計會有超過4萬輛次的車流從高速公路涌入到地方的國省道，縮短一分鐘封閉時間，就能緩解地方道路一分鐘的擁堵壓力。”

　　為了提升拆建效率，杭金衢改擴(kuò)建二期指揮部通過BIM技術(shù)對7座天橋拆除施工進(jìn)行反復(fù)預(yù)演，聯(lián)合高速交警、高速路政、衢州各縣市聯(lián)動單位對交通組織方案進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化，力求以最快速度、最高效率、最低時間完成拆除工作。“紅匠攻堅”黨員先鋒隊與“四特先行者”青年突擊隊成員對每座跨線天橋開展地毯式現(xiàn)場踏勘，依據(jù)不同橋型，以分鐘為單位“量身定制”拆除方案。

　　拆除當(dāng)天，400多名項目建設(shè)者、220余臺機(jī)械設(shè)備按照作業(yè)分工，以集約化形式投入到天橋拆除施工中。原本數(shù)天、數(shù)次的拆除施工整體壓縮至短短12個小時，不僅降低道路分流對周邊路網(wǎng)、司乘出行的影響，更為超飽和流量下“邊通車邊施工”的集約化施工提供了寶貴經(jīng)驗。截至4月7日18點08分，杭金衢高速公路衢州段已全線恢復(fù)交通，本次拆除工作比計劃時間提前近一個半小時完成。

　　截至目前，杭金衢改擴(kuò)建二期已累計完成投資79.54億元，占概算批復(fù)141.2億元的56.3%，總體形象進(jìn)度為66.5%。全體項目建設(shè)者將繼續(xù)努力，為早日建成全省大通道項目奮勇爭先，以優(yōu)異的成績向建黨100周年獻(xiàn)禮。