3月7日，南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋設(shè)計(jì)指南評審會在南寧召開，會議通過了廣西北部灣投資集團(tuán)直屬企業(yè)廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)編制的大橋《主拱肋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算指南》。中國工程院院士鄭皆連出席會議，并對《指南》給予高度評價(jià)。

　　鄭皆連院士指出，《指南》的編制為項(xiàng)目平穩(wěn)有序推進(jìn)、取得關(guān)鍵技術(shù)突破、節(jié)省工程投資等奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著天峨龍灘特大橋施工圖設(shè)計(jì)取得了重要的階段性成果。

　　據(jù)了解，天峨龍灘特大橋主跨達(dá)600米，由北投集團(tuán)提供勘察設(shè)計(jì)、施工、施工監(jiān)控等服務(wù)，建成后將成為世界上跨度最大的拱橋，刷新“世界第一拱”紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)同類橋型建設(shè)的“百年跨越”，成為世界拱橋建設(shè)新的里程碑。

　　天峨龍灘特大橋效果圖