12月15日，省交通運(yùn)輸廳召開全省普通干線公路建設(shè)座談會(huì)，寶雞市國省干線公路建設(shè)質(zhì)量名列全省第一，獲得了省廳的充分肯定，并在大會(huì)上做了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。

　　本次座談會(huì)上，寶雞市在項(xiàng)目建設(shè)管理中實(shí)行首件工程驗(yàn)收認(rèn)可制，G342蒲村至馬家鎮(zhèn)項(xiàng)目聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)路面施工進(jìn)行指導(dǎo)、項(xiàng)目施工現(xiàn)場管理水平，G316酒奠梁隧道SG-1標(biāo)段利用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化技術(shù)交底等行為均受到省廳表揚(yáng)。在原材料和工程實(shí)體質(zhì)量抽檢中，寶雞市合格率為96.1%，位居全省第一。

　　今年以來，寶雞市交通運(yùn)輸局面對(duì)2019年寶雞國省干線公路建設(shè)質(zhì)量抽查合格率低、排名靠后的現(xiàn)實(shí)情況，及時(shí)組織召開全市公路建設(shè)質(zhì)量工作會(huì)，分析原因，研究措施，細(xì)化任務(wù)，夯實(shí)責(zé)任，并將2020年確定為質(zhì)量提升年，旨在扭轉(zhuǎn)工程質(zhì)量下滑局面。

　　圍繞質(zhì)量提升年總體目標(biāo)，寶雞市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持高點(diǎn)定位，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，以創(chuàng)建品質(zhì)工程為目標(biāo)，全面落實(shí)“五化”管理要求，健全工作機(jī)制，完善質(zhì)量監(jiān)管體系，強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督，從項(xiàng)目管理、實(shí)體質(zhì)量等方面入手，進(jìn)一步夯實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化分解任務(wù)，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)過程監(jiān)督檢查，抓重點(diǎn)、抓難點(diǎn)、抓弱項(xiàng)，扎實(shí)開展檢測數(shù)據(jù)打假、監(jiān)理人員整頓、交通產(chǎn)品質(zhì)量核查等專項(xiàng)活動(dòng)，全面打擊項(xiàng)目建設(shè)中各類不良行為，系統(tǒng)上下齊抓共管、克艱攻難、追趕超越，全面推動(dòng)國省干線公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2020年寶雞全年共實(shí)施普通國省干線公路建設(shè)項(xiàng)目8個(gè)，年度計(jì)劃投資9.1億元，目前已完成投資9.14億元，占年度計(jì)劃的100.5%，全面完成了年度投資任務(wù)。目前G244陜甘界至兩亭段、西寶中線眉縣段已相繼建成通車，S212草涼驛公鐵立交除鐵路通道施工影響約200米路段無法實(shí)施外，其余路段主體完工，G342蒲村至馬家鎮(zhèn)、S222寶雞市區(qū)西過境、S311兩亭至良舍、G316酒奠梁隧道及引線、G316柴關(guān)嶺隧道引線（鳳縣段）等6項(xiàng)目有序推進(jìn)，渭北南環(huán)線岐山棗林至鳳翔虢王（鳳翔段）開工建設(shè)。