(記者 李欣 通訊員 薄其凱)近期，在黃河下游小李險(xiǎn)工17#壩西側(cè)的淤背區(qū)內(nèi)，隨著正循環(huán)鉆機(jī)的轉(zhuǎn)動，東營市德州路西延暨東津黃河大橋工程順利啟動樁基施工，全線施工正式拉開帷幕。

　　德州路西延暨東津黃河大橋工程共分為三個單元：墾利側(cè)接線工程（K0+003.25～K7+772.438）7769.188米，黃河大橋工程（K7+772.438～K9+917.75）2145.312米，利津側(cè)接線工程（K9+917.75～K10+105）187.25米。其中黃河大橋主橋是全線的控制性工程，主橋全長880米，孔跨布置為（50+180+420+180+50）米，采用雙塔雙索面鋼-混凝土組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)。主跨420米跨越黃河主河槽，主梁采用雙邊箱鋼主梁與混凝土橋面板形成的組合截面，橋面中心處主梁截面全高3.4米。主橋?yàn)榘肫◇w系，主塔處設(shè)置豎向支座、縱向阻尼器及橫向限位支座，下部結(jié)構(gòu)采用單箱單室截面混凝土橋塔，輔助墩及連接墩采用矩形實(shí)體墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　　德州路屬于“一環(huán)兩快四橫四縱”的區(qū)域干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃中“四橫”之一的重要支撐。本項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)利津縣與東營市區(qū)的交通轉(zhuǎn)換效率，大大提高了出行效率。同時，東營市區(qū)西北方向增加了一條直達(dá)東呂高速的通道，極大的方便了黃河兩岸居民的交通出行，降低交通運(yùn)輸成本，對項(xiàng)目沿線利津縣和墾利區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的促進(jìn)作用。對緩解東營市跨河交通壓力，形成東營市內(nèi)暢外聯(lián)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)社會交流發(fā)揮重要作用。