11月26日，燕磯長(zhǎng)江大橋跨江主橋初步設(shè)計(jì)方案專家咨詢會(huì)成功召開(kāi)。會(huì)議成立了由中國(guó)工程院院士陳政清、中國(guó)工程勘察大師范士凱、勘察設(shè)計(jì)大師程新生、十大橋梁人物劉明虎等知名專家團(tuán)隊(duì)組成的專家組。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)姜友生、省交投集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钪静ā⒅薪欢嚎偨?jīng)理馮鵬程、黃岡市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)周銀芝出席會(huì)議。省交通運(yùn)輸廳、省交投集團(tuán)，燕磯橋項(xiàng)目公司、中鐵大橋局、中交二航局、中交二公院等有關(guān)代表和特邀請(qǐng)專家參加會(huì)議。

　　專家組和與會(huì)代表認(rèn)真聽(tīng)取了勘察設(shè)計(jì)單位中交二公院關(guān)于燕磯長(zhǎng)江大橋南塔地質(zhì)勘察專題和主橋初步設(shè)計(jì)方案匯報(bào)，經(jīng)過(guò)討論，專家組認(rèn)為，設(shè)計(jì)單位針對(duì)南塔的地質(zhì)勘察提出的跨徑調(diào)整為1680米和南塔微調(diào)方案基本合適，建議進(jìn)一步開(kāi)展相關(guān)類似工程調(diào)研，深化相關(guān)專題研究論證，確保南塔基礎(chǔ)安全穩(wěn)定，進(jìn)一步加強(qiáng)纜索系統(tǒng)、抗風(fēng)性能等專題研究。

　　姜友生指出，燕磯長(zhǎng)江大橋是我省“頭號(hào)工程”湖北國(guó)際核心物流樞紐的關(guān)鍵配套工程，也是我省啟動(dòng)新一輪過(guò)江通道建設(shè)的第一座雙層長(zhǎng)江大橋，項(xiàng)目控制性因素多，工程規(guī)模大，技術(shù)難度高，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)單位前期做了大量研究論證工作，值得充分肯定，下步要按照交通強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)新要求，嚴(yán)格按照“平安百年品質(zhì)工程” 理念進(jìn)一步深化細(xì)化各項(xiàng)專題研究，加大科技攻關(guān)，積極創(chuàng)新先進(jìn)技術(shù)，科學(xué)把握質(zhì)量、安全與成本的關(guān)系，確保大橋的安全、穩(wěn)定性，大力提升重大基礎(chǔ)設(shè)施使用壽命和耐久性。