一直以來(lái)九龍湖過(guò)江大橋項(xiàng)目都備受南昌人關(guān)注

　　好消息傳來(lái)！

　　近日，江西省交通運(yùn)輸廳

　　公示了關(guān)于九龍湖過(guò)江大橋工程

　　贛江特大橋航道通航條件

　　影響評(píng)價(jià)報(bào)告的審核意見(jiàn)，

　　項(xiàng)目按照工期計(jì)劃，

　　將在年底開(kāi)工。

　　航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告

　　九龍湖過(guò)江大橋

　　是我市第七座跨贛江通道，

　　承擔(dān)著聯(lián)系九龍湖組團(tuán)

　　和蓮塘組團(tuán)之間的重要交通功能

　　該項(xiàng)目西起紅谷灘區(qū)三清山大道西側(cè)、

　　沿?fù)嶂荽蠼挚缃笈c南昌縣東蓮路連接

　　東至撫生西路東側(cè)

　　在贛江上新建一座

　　連接九龍湖片區(qū)和象湖新城的特大橋

　　分為跨江橋梁段和兩岸接線工程兩部分

　　項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約4.7公里

　　該工程贛江西岸撫州大街規(guī)劃為高架段，其中高架雙向6車(chē)道，地面輔道機(jī)動(dòng)車(chē)為雙向6車(chē)道，兩側(cè)規(guī)劃有非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。

　　贛江東岸東蓮路規(guī)劃為地面形式，適用于東岸主線起橋擋墻標(biāo)準(zhǔn)段，主線為雙向6車(chē)道，地面輔道機(jī)動(dòng)車(chē)為雙向4車(chē)道，兩側(cè)規(guī)劃有非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道。

　　前段時(shí)間九龍湖跨江大橋效果圖出爐

　　據(jù)了解，九龍湖過(guò)江大橋?yàn)楣皹蛐问?，?ldquo;舞動(dòng)洪城”為主題，通過(guò)“舞動(dòng)”騰飛的翅膀，彰顯了贛江人民奮發(fā)有為、昂揚(yáng)向上的進(jìn)取精神。

　　與傳統(tǒng)中承式系桿拱橋相比，該項(xiàng)目主橋設(shè)計(jì)為新型中承式無(wú)風(fēng)撐外傾蝴蝶拱，橋面以上的拱肋部分不設(shè)置橫向支撐, 拱肋三角區(qū)不設(shè)置豎立柱，極大的提升了中承式拱橋的立面景觀效果，為同類(lèi)型拱橋設(shè)計(jì)開(kāi)辟了新思路，充分體現(xiàn)了南昌生態(tài)宜居、產(chǎn)城融合的健康發(fā)展風(fēng)貌。

　　項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年12月正式開(kāi)工

　　項(xiàng)目工期3年，

　　計(jì)劃于2023年12月份建成通車(chē)。

　　未來(lái)項(xiàng)目建成后

　　將成為又一條

　　連接贛江東西兩岸的跨江通道

　　也將拉近南昌縣城南片區(qū)

　　與九龍湖片區(qū)的距離！