一、最新！寧馬城際（南京段）中標公示曝光

　　南京市公共資源交易平臺公布了一批關于長江三角洲都市圈軌道交通項目南京至馬鞍山城際鐵路（南京段）中標公示。

　　具體如下：

　　1

　　中標人名稱：

　　中鐵第六勘察設計院集團有限公司;中鐵第四勘察設計院集團有限公司;蘇交科集團股份有限公司

　　2

　　中標人名稱：

　　北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司

　　3

　　中標人名稱：

　　中鐵第一勘察設計院集團有限公司

　　4

　　中標人名稱：

　　廣州地鐵設計研究院股份有限公司

　　5

　　中標人名稱：

　　華設設計集團股份有限公司

　　6

　　中標人名稱：

　　長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司

　　7

　　中標人名稱：

　　中鐵大橋勘測設計院集團有限公司

　　8

　　中標人名稱：

　　中國市政工程西北設計研究院有限公司

　　9

　　中標人名稱：

　　林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司

　　10

　　中標人名稱：

　　中鐵二院工程集團有限責任公司

　　11

　　中標人名稱：

　　中鐵上海設計院集團有限公司

　　12

　　中標人名稱：

　　鐵道第三勘察設計院有限公司

　　13

　　中標人名稱：

　　南京市測繪勘察研究院股份有限公司

　　根據(jù)計劃，2021年1月：完成總體設計方案及評審。2021年7月：完成初步設計文件并開展專家評審。2021年10月：初步設計上報、獲批。預計最快明年年底開工。

　　二、本周，寧馬城際馬鞍山段詳細路線圖機8大站點詳情剛剛曝光

　　寧馬城際是一條跨省跨市的都市圈通勤鐵路（江蘇省南京市至安徽省馬鞍山市），工程暫定正線全長約65.59km，共設20座車站，平均站間距3.4公里。南京段線路全長38.1km，共設12座車站。

　　根據(jù)招標公告發(fā)布的寧馬城際具體招標站點顯示，南京境內(nèi)有：中華門站、鳳臺南路站、小行站、油坊橋站 、 西善橋站、板橋北站、板橋站、綠洲南路站、板橋南站、江寧站、翔鳳路站、銅井站 。

　　馬鞍山段工程線路總長27.49km，其中橋梁段長度26.25km，隧道段長度0.75km，路基段長度0.49km，設車站8座，均為高架站，平均站間距為3.69km，在當涂縣設當涂南車輛段1座。

　　馬鞍山境內(nèi)有慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、采石河站、九華路站、當涂東站、當涂南站 。

　　就在本周二（11月9日），馬鞍山市人民政府官網(wǎng)發(fā)布了南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）環(huán)境影響評價征求意見稿公示。

　　公示中提到了寧馬城際馬鞍山段工程線路走向及各站點車站規(guī)劃平面圖、車站選址等具體信息。

　　馬鞍山段共8大站點：慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、九華路站、采石河站、當涂東站、當涂南站。

　　根據(jù)環(huán)評征求意見稿公示，工程建成之后，本線運營時間為6:00~23:00，全天運營17小時，具體運營時間以全線最終運營方案為準。

　　初期（到2027年）全日開行136對列車，其中大交路（西善橋—當涂南）112 對，小交路（西善橋—慈湖）24 對;

　　近期（到2034年）全日開行215對列車，其中大交路（中華門—當涂南）145對，小交路（中華門—慈湖）70對;

　　遠期（到2049年）全日開行259對列車，其中大交路（中華門—當涂南）189對，小交路（中華門—慈湖）70 對。

　　三、寧馬城際（馬鞍山段）預計年底開工！馬鞍山加快融入南京都市圈

　　據(jù)南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）環(huán)境影響評價征求意見稿公示，不僅站點詳細信息正式公開，同時工程預計年底開工。

　　南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）工程為《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》中的“都市圈通勤交通網(wǎng)重點工程”。

　　該工程是溝通馬鞍山主城區(qū)與南京中心城區(qū)快速通勤聯(lián)系，能夠加快推進寧馬同城化發(fā)展的需要，同時也能夠補齊寧馬之間通勤軌道交通短板，構建多層次綜合立體交通走廊。

　　寧馬城際的到來，不僅標志著承載全體市民希冀的重大軌道交通項目正式落地，同時也能夠推動馬鞍山與南京經(jīng)濟社會融合發(fā)展，整體提升馬鞍山城市品質(zhì)。