近日，深圳地鐵公示了《深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息》，項(xiàng)目簡(jiǎn)要信息如下：

　　深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段是深港發(fā)展極重要對(duì)外放射通道、大灣區(qū)城際線網(wǎng)的重要組成，串聯(lián)了寶安、龍華、龍崗和坪山等多個(gè)外部組團(tuán)，填補(bǔ)了圈層走廊空白，是支撐城市空間拓展的市域組團(tuán)快線，同時(shí)也是改善大鵬、大亞灣對(duì)外旅游交通，方便游客出行的旅游快線。

　　工程線路長(zhǎng)69.060（右線69.098）km，全部地下線。全線設(shè)站11座，其中樞紐站和換乘站10座，分別為T(mén)4樞紐、機(jī)場(chǎng)東、石巖中心、龍勝、民治北、五和、白泥坑、大運(yùn)、坪山、聚龍，普通站1座，為黃麻布，均為地下站。配套九圍動(dòng)車(chē)段1處，新建九圍動(dòng)車(chē)段、五和、坪山牽引變電所3座。