10月19日，《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段菏澤地區(qū)與京雄商高鐵項目同步實施工程I類變更設計》正式獲得國鐵集團和山東省人民政府的聯(lián)合批復。

　　新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路工程（簡稱京雄商高鐵）為國家“八縱八橫”的重要通道之一，總線路長度約644.683km，途徑4?。ㄖ陛犑校?、11市30縣（區(qū)），其中北京市境內(nèi)33.693km，河北省境內(nèi)316.144km，山東省境內(nèi)268.792km，河南省境內(nèi)26.054km。

　　全線共設北京豐臺、雙辛、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站17個車站。

　　鐵路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標值350km/h。其中，約18km在菏澤市境內(nèi)，與計劃明年年底開通的魯南高鐵菏澤至曲阜段為并行段。

　　京雄商高鐵變更設計的批復，標志著開工建設即將啟動。在魯南高鐵菏曲段開通運營前完成并行段施工，將大大減少對鄰近既有線施工的安全風險和施工難度，也為京雄商全線開工建設發(fā)揮了帶動作用。

　　為確保此項工作按計劃快步推進，今年以來，山東鐵投集團魯南高鐵公司成立工作專班，落實責任，精心編制《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段菏澤地區(qū)與京雄商高鐵項目同步實施工程I類變更設計》，并積極向國鐵集團和山東省政府匯報，得到了各級部門和單位的大力支持和幫助。