10月10日上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)“走在前列、全面開(kāi)創(chuàng)”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第八場(chǎng)，介紹全省綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)和新型基礎(chǔ)設(shè)施布局情況。記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，山東建立“大交通”體制機(jī)制，在體制機(jī)制上推動(dòng)互聯(lián)互通。

　　省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王其峰介紹，目前，省市縣三級(jí)綜合交通運(yùn)輸體制改革都已基本完成，地方鐵路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)管理和組織協(xié)調(diào)綜合運(yùn)輸?shù)穆毮?，統(tǒng)一劃入交通運(yùn)輸主管部門，從根本上改變了過(guò)去公、鐵、水、空等多種運(yùn)輸方式分散管理的局面，構(gòu)建起“大交通”管理體制。

　　經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，綜合交通運(yùn)輸職責(zé)已細(xì)化分解到交通運(yùn)輸部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，明晰了具體工作任務(wù)、崗位責(zé)任、流程標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部協(xié)調(diào)配合機(jī)制持續(xù)完善，機(jī)構(gòu)職能進(jìn)一步理順。通過(guò)“大交通”體制的構(gòu)建，推動(dòng)了綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。近3年來(lái)，全省交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持高位增長(zhǎng)，投資總量、建設(shè)規(guī)模不斷創(chuàng)出歷史新高。2018年全省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資突破1600億元；2019年完成1750億元；2020年預(yù)計(jì)將完成2317億元。