（記者賈宜超）9月8日下午14時(shí)，經(jīng)過23小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)。由中鐵五局承建的成自瀘高速立交雙線特大橋主橋29號(hào)墩0號(hào)段順利完成澆筑。這是成自高鐵全線完成的首個(gè)0號(hào)段施工，標(biāo)志著成自瀘高速立交雙線特大橋正式進(jìn)入連續(xù)梁施工階段。

　　成自瀘立交雙線特大橋位于自貢仙市鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)為1920.7米，主橋?yàn)?2+128+72米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。此次澆筑的29號(hào)主墩0號(hào)段，長(zhǎng)12米，寬12.6米，采用鋼管立柱支架法施工，共澆筑混凝土536方。

　　據(jù)悉，成自高鐵為四川首條時(shí)速350公里的高速鐵路，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的組成部分。