作為2022年亞運(yùn)會(huì)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，滬杭甬高速公路中段將實(shí)現(xiàn)“公軌合建”，成為集快速路、軌道線、地面道路為一體的綜合交通走廊。預(yù)計(jì)滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程將在杭州亞運(yùn)會(huì)前建成通車。

　　日前，位于錢塘江上的新建大橋68個(gè)樁基已經(jīng)完成，橋面下的骨架已經(jīng)成型。新建大橋全線采用“公軌合建”形式跨越錢塘江，分為上下兩層，上層是8車道高架快速路，下層是雙線快軌，機(jī)場(chǎng)軌道快線將從鳳起路南鉆出地面，通過大橋橫跨錢塘江。當(dāng)滬杭甬高速跨過錢塘江進(jìn)入蕭山境內(nèi)，由于機(jī)場(chǎng)軌道快線在蕭山境內(nèi)和滬杭甬高速公路仍然保持8公里的同步線路，因此在蕭山境內(nèi)仍然采用“公軌合建”的模式。

　　在中鐵大橋局集團(tuán)有限公司指揮部中，一座縮小版的滬杭甬—通城大道互通沙盤已經(jīng)制作完畢。在這里，滬杭甬高速將與通城大道交叉，形成8字型全互通樞紐立交。據(jù)悉，這個(gè)互通建成后將形成4層立體結(jié)構(gòu)，第一層為地面道路，第二層為機(jī)場(chǎng)軌道快線，第三層為通城大道快速路，第四層為滬杭甬高速。同時(shí)，設(shè)有匝道實(shí)現(xiàn)互通，高速公路和快速路實(shí)現(xiàn)免費(fèi)轉(zhuǎn)換通行。