9月6日，由中鐵十局承建的復(fù)興大道與潁淮大道立交工程最后一聯(lián)匝道橋現(xiàn)澆梁頂板澆筑順利完成，標(biāo)志著復(fù)興大道與潁淮大道立交工程項(xiàng)目全部28聯(lián)匝道現(xiàn)澆梁全部澆筑完成，為后續(xù)瀝青攤鋪工作能夠順利開展奠定了基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁長120米，頂板澆筑混凝土384立方米，澆梁用時約11個小時。該聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成標(biāo)志著復(fù)興大道與潁淮大道立交工程有了重大進(jìn)展，匝道橋主體基本完成。

　　立交結(jié)構(gòu)采用半定向+苜蓿葉形式交叉，苜蓿葉形式立交的特點(diǎn)，使東西南北交通組織流暢，交通運(yùn)行連續(xù)而自然。

　　項(xiàng)目介紹

　　該項(xiàng)目是我市第一座大型互通立體交叉工程，項(xiàng)目設(shè)計(jì)為三層立交工程，西起西清路以東約100米，東與復(fù)興大道與潁淮大道立交工程互通區(qū)主線路基銜接，采用主橋上跨京九鐵路和輔橋下穿京九鐵路的方式，高架橋梁全長 868.7米，橋梁兩端為引道路基段。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、上跨高架橋、下穿框架橋、輔路及附屬工程。

　　苜蓿葉形式的立交橋不僅形式美觀，其最大的優(yōu)點(diǎn)是四通八達(dá)，四面八方來的車輛都可順利上路，沒有沖突點(diǎn)。此外，這種設(shè)計(jì)也適應(yīng)了這一項(xiàng)目作為城南交通樞紐的要求。