跨京港澳高速連續(xù)梁是鄭許市域鐵路許昌段工程的重點難點部位。中鐵16局鄭許市域鐵路工程第三項目經(jīng)理部接到任務后，既要按照節(jié)點推進整體進度，又要確保施工安全以及京港澳高速正常通行的施工要求。通過科學研判工程推進方案，積極布置施工力量，目前，整體施工穩(wěn)步推進中。

　　在長葛市老城鎮(zhèn)前白村西南的京港澳高速公路，兩座鄭許市域鐵路跨京港澳高速公路連續(xù)梁橋墩與宛如巨龍般的高速公路交相輝映，形成了一幅壯觀的美景。橋墩屹立在高速兩側，工人們正在烈日下綁扎鋼筋籠，與南北穿梭不息的高速行駛車輛形成鮮明對比。

　　據(jù)了解，跨京港澳高速連續(xù)梁全長249米，橋面寬10.6米，橋下凈空7.5米，以41°的夾角上跨京港澳高速公路，是鄭許市域鐵路許昌段的一個控制性節(jié)點工程。2019年10月開始施工建設以來，由于施工難度大，社會關注度也頗高。

　　鄭許市域鐵路工程建設指揮部第三項目經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理張洪雷告訴記者，為了順利推進工程，并確保安全穩(wěn)定運行，工程人員使用了掛籃懸臂澆筑法施工。橋墩頂端的鋼鐵架子，就是施工掛籃。工人們共使用了兩組掛籃。施工時，掛籃使用兜底及三面全封閉防護；掛籃移動之前，箱梁梁面兩側及時密閉防護到位。目前，該工程施工進展順利。第三項目經(jīng)理部為確保京港澳正常通車也做了進一步安排。