8月7日，北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)正式發(fā)布《新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路內(nèi)蒙段先期開(kāi)工站前工程施工招標(biāo)公告 》和《新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路內(nèi)蒙段先期開(kāi)工站前工程監(jiān)理招標(biāo)公告 》。此公告的發(fā)布標(biāo)志著集大原高鐵又獲重大進(jìn)展，項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)又向前推進(jìn)一大步，此項(xiàng)目還過(guò)境城區(qū)不通高鐵的城市——山西省忻州市，建成通車后，結(jié)束該市城區(qū)不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)忻州城區(qū)百姓“高鐵夢(mèng)”。

　　集大原高鐵先期工程招標(biāo)公告

　　集大原高鐵全線設(shè)隧道6座，雙線隧道，隧道總里程 26.522km。本次招標(biāo)的先期工程為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)控制性工程、最長(zhǎng)隧道，全線第二長(zhǎng)隧道——前旗隧道，位于烏蘭察布市察哈爾右翼前旗境內(nèi)，全長(zhǎng)4.269公里。本項(xiàng)目建設(shè)工期1460天（2020年09月08日~2024年09月07日），建設(shè)長(zhǎng)度4.686公里（其中路基工程0.417公里，隧道工程4.269公里，鋪設(shè)無(wú)砟軌道8.338公里）。

　　在05月28日，該平臺(tái)發(fā)布《新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路大同至原平段先期開(kāi)工站前工程施工總價(jià)承包》，此招標(biāo)內(nèi)容是位于忻州市代縣，全線重點(diǎn)控制性工程、最長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)14.76公里——恒山隧道，于2020年6月30日開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2024年12月31日竣工，招標(biāo)長(zhǎng)度16.187公里（其中路基工程1.427公里，隧道工程14.76公里，鋪設(shè)無(wú)砟軌道）。

　　集大原高鐵隧道表

　　集大原高鐵是連接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市和山西省大同市、原平市（縣級(jí)市）的一條高速鐵路，也是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年版）》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“呼南通道”的重要組成部分。全線設(shè)8座客運(yùn)站：烏蘭察布站、豐鎮(zhèn)西站、大同南站、懷仁東站、應(yīng)縣西站、山陰南站、朔州東站、代縣西站，預(yù)留大同北站。

　　集大原高鐵線路圖