長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁荷載試驗(yàn)順利完成
2020-08-06 來(lái)源:交通頻道 

  

  近日,長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁荷載試驗(yàn)順利完成,標(biāo)志著長(zhǎng)益擴(kuò)容高速通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!

  

  長(zhǎng)益擴(kuò)容高速全長(zhǎng)50.284km,采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h。全線共有橋梁70余座,其中特大橋16座、大橋25座、中小橋30座。長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容主要分為橋梁靜載試驗(yàn)、橋梁動(dòng)載試驗(yàn),靜載試驗(yàn)主要測(cè)試橋梁撓度、應(yīng)變數(shù)據(jù),以檢測(cè)橋梁的承載能力;動(dòng)力荷載試驗(yàn)內(nèi)容包括自振特性測(cè)試、無(wú)障礙行車試驗(yàn)和行進(jìn)中跳車試驗(yàn),以檢測(cè)橋梁的動(dòng)力性能。

  

  此次橋梁荷載試驗(yàn)可從整體上檢驗(yàn)橋梁的施工質(zhì)量,掌握結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作情況以及橋梁的整體工作性能,對(duì)橋梁的使用承載力及工作狀況作出綜合評(píng)價(jià),驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全可靠度,從而判斷橋梁的安全承載能力和工程質(zhì)量。同時(shí),可為發(fā)展橋梁設(shè)計(jì)理論、提高施工工藝水平積累技術(shù)依據(jù),為湖南省鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)提供意見(jiàn),也可作為今后橋梁維護(hù)及評(píng)估的原始數(shù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果表明,長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁承載力符合設(shè)計(jì)規(guī)范和要求。

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  按計(jì)劃,長(zhǎng)益擴(kuò)容高速將于8月底建成通車。長(zhǎng)益擴(kuò)容高速建成后,長(zhǎng)沙又新增一條對(duì)外出入通道。通過(guò)該路線,將連通平洞、二廣、呼北等高速,形成一條湘西片區(qū)連接長(zhǎng)株潭的新通道。此外,目前,益陽(yáng)市境內(nèi)無(wú)機(jī)場(chǎng),長(zhǎng)益擴(kuò)容高速修通后,益陽(yáng)至長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)全程高速,行程時(shí)間大大縮短。



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