近日，記者從成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)聯(lián)合辦公室獲得消息，日前，該辦公室正式印發(fā)兩批項(xiàng)目清單，共31個(gè)、總投資約5563億元。

　　其中，“內(nèi)聯(lián)”構(gòu)建“1小時(shí)”交通網(wǎng)、“外暢”打通多向出川大通道的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目19個(gè)，總投資約4516億元，主要包括成達(dá)萬(wàn)、成渝中線、渝西、渝昆、成渝客專(zhuān)提質(zhì)改造等5個(gè)高鐵項(xiàng)目；

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　　成達(dá)萬(wàn)

　　3月18日，交通部網(wǎng)站（重慶交通子站）發(fā)布了《新建鐵路成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示》，線路走向和車(chē)站設(shè)置已基本確定。

　　根據(jù)《公示》，新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路線路主要位于四川省、重慶市境內(nèi)。線路西起成都市，向東經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市，終至重慶市萬(wàn)州區(qū)。

　　本項(xiàng)目正線設(shè)計(jì)速度350km/h，新建正線線路長(zhǎng)度435.76km（四川省393.54km，重慶市42.22km），配套建設(shè)引入成都樞紐、遂寧地區(qū)、南充地區(qū)、達(dá)州地區(qū)、萬(wàn)州地區(qū)和接入資陽(yáng)北站等工程。

　　全線新建車(chē)站6座，包括樂(lè)至、蓬溪南、營(yíng)山西、渠縣北、達(dá)州南、開(kāi)江南；

　　利用既有站4座，包括資陽(yáng)北、遂寧、南充北、萬(wàn)州北。

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　　成渝中線

　　成渝中線高鐵線路長(zhǎng)度約278公里，總投資約610億元，位于四川省和重慶市境內(nèi)。線路由成都樞紐引出，經(jīng)東部新城、樂(lè)至、安岳至重慶市境內(nèi)，后經(jīng)大足、銅梁、璧山后引入重慶樞紐。是推動(dòng)出渝出川大通道建設(shè)的“頭號(hào)工程”，建成后，將助力構(gòu)建成渝4個(gè)“1小時(shí)交通圈”，提升交通互聯(lián)互通水平，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

　　提升川渝毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通水平的高速公路、快速通道項(xiàng)目11個(gè)，分別是南充至潼南、內(nèi)江至大足、資中至銅梁、江津至瀘州北線、瀘州至永川、開(kāi)江至梁平等高速公路項(xiàng)目和渝鄰快速通道、遂潼快捷通道、明月山環(huán)山旅游健康道路；

　　推進(jìn)長(zhǎng)江干線和主要支流航道擴(kuò)能提升的航電項(xiàng)目3個(gè)，分別為嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程、涪江干流梯級(jí)渠化雙江航電樞紐、渠江重慶段航道整治工程；

　　完善物流網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)外樞紐聯(lián)通的港口、場(chǎng)站、物流項(xiàng)目5個(gè)，分別是渝西川南綜合物流園、成渝雙城物流配送中心、遂寧港大沙壩作業(yè)區(qū)一期工程、華鎣高興站貨場(chǎng)工程、渝威國(guó)際農(nóng)批冷鏈項(xiàng)目；重慶西部電子電路產(chǎn)業(yè)園、巴蜀非遺文化產(chǎn)業(yè)園、大巴山國(guó)際旅游度假區(qū)等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目5個(gè)；5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、人工智能融合應(yīng)用平臺(tái)等新基建項(xiàng)目2個(gè)。

　　下一步，聯(lián)合辦公室將會(huì)同有關(guān)方面加強(qiáng)共同實(shí)施項(xiàng)目的定期協(xié)調(diào)調(diào)度和會(huì)商會(huì)審，深化聯(lián)動(dòng)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，落實(shí)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)條件，切實(shí)做好土地、資金等要素保障，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中存的困難和問(wèn)題，全力推動(dòng)項(xiàng)目加快實(shí)施。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和戰(zhàn)略謀劃，滾動(dòng)充實(shí)項(xiàng)目庫(kù)。