7月10號(hào)，黃黃高鐵2標(biāo)王上灣隧道全線貫通，該隧道是黃黃高鐵全線最長(zhǎng)雙線隧道。

　　黃黃高鐵2標(biāo)王上灣隧道全長(zhǎng)1420米，全隧位于架梁通道上，是全線重點(diǎn)控制性工程。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，整體施工風(fēng)險(xiǎn)高。該隧道淺埋段占全隧41%，洞身圍巖整體穩(wěn)定性差，淺埋偏壓軟弱圍巖多，尤其是Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比高達(dá)86%。

　　據(jù)了解，黃黃高鐵自2019年4月18號(hào)開(kāi)工，計(jì)劃2020年8月31號(hào)前完成洞內(nèi)所有線下施工任務(wù)。建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘，至杭州只需3小時(shí)便可到達(dá)，對(duì)于完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

　　（全媒體記者 徐高元 ）