漩門灣大橋主橋采用跨徑為120+75米獨塔斜拉橋，橋塔造型為“月環(huán)”型鋼橋塔，橋塔高63米，其中橋面以上約50米，橋面以下約13米。

　　“月環(huán)”型的橋塔，體現(xiàn)“春江潮水連海平，海上明月共潮生”的意境，寓意玉環(huán)的經濟和社會發(fā)展如潮水般生生不息。

　　漩門灣大橋及接線工程是玉環(huán)市“五縱五連一環(huán)島”路網規(guī)劃的重要組成部分。兩年前的今天，也就是2018年6月29日，漩門灣大橋主墩首根樁基于開鉆，標志著大橋主體工程施工正式啟動。

　　項目起于龍溪鎮(zhèn)渡頭村順接濱江大道，在漩門大壩西側設大橋跨漩門灣，然后設隧道穿漩門灣南側山體，終點下穿S226龍溪至坎門公路工程，同時設互通與漩門高架連接，全長3.394公里，其中主線長1.58公里、支線長1.814公里，設大橋671米/1座，隧道225米/1座，高架橋1572米/1座，互通立交1處。

　　工程采用雙向6車道一級公路技術標準兼顧城市道路標準，設計速度60公里/小時，投資概算8.7億元，工期約2.5年。

　　項目對于貫通漩門二期和漩門三期水系、提高玉環(huán)湖水質質量，改善生態(tài)環(huán)境，形成沿玉環(huán)湖城市景觀帶，帶動水上旅游業(yè)發(fā)展，全面開發(fā)漩門二期和漩門三期等都具有重要作用；對統(tǒng)籌推進玉環(huán)全域景區(qū)化和新時代美麗建設、打造浙東南地區(qū)重要發(fā)展極更具重要意義。