6月16日

　　云南省發(fā)展和改革委員會印發(fā)了

　　《關(guān)于瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路工程

　　可行性研究報告的批復(fù)》

　　同意建設(shè)瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路

　　這條高速公路全長多少公里？

　　途經(jīng)哪些地方？

　　估算總投資是多少？

　　一起來看

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　　該條高速公路主線起點位于紅河州瀘西縣逸圃，經(jīng)永寧鄉(xiāng)、舍得鄉(xiāng)、八道哨鄉(xiāng)、丘北縣城南、天星鄉(xiāng)、珠琳鎮(zhèn)、者兔鄉(xiāng)、文山州廣南縣城北、楊柳井鄉(xiāng)、八寶鎮(zhèn)、富寧縣城北，于富寧東樞紐互通接上G80廣昆高速后，擴建G80高速公路為雙向八車道，止于那謝樞紐互通。

　　路線全長約268公里（瀘西縣境內(nèi)27.42公里，丘北縣境內(nèi)96.08公里，廣南縣境內(nèi)126.01公里，富寧縣境內(nèi)18.49公里）。

　　丘北縣

　　主線共設(shè)置技術(shù)復(fù)雜大橋7座，特大橋、大橋226座，中橋13座，小橋11座；支線設(shè)特大橋、大橋6座。主線設(shè)置特長隧道6座、長隧道16座、中隧道14座、短隧道26座，支線設(shè)長、短隧道各1座。

　　主線設(shè)置互通立交17座，分離式立交3處；支線設(shè)置互通式立交1座。主線設(shè)置服務(wù)區(qū)5處、停車區(qū)4處、監(jiān)控分中心3處、養(yǎng)護工區(qū)5處、隧道管理所8處、橋梁管理所1處、隧道變電站51處、加水站4處、收費站12處、路政管理站2處、交警管理站5處及其他必要的交通工程和沿線設(shè)施。

　　廣南縣

　　項目估算總投資4897443.36萬元（紅河州境內(nèi)487756.91萬元，文山州境內(nèi)4409686.45萬元）。

　　其中，省級安排財政性資金536004萬元，紅河州政府安排財政性資金12814萬元，瀘西縣安排財政資金29899萬元，文山州安排財政性資金80154萬元，丘北縣安排財政性資金128043萬元，廣南縣安排財政性資金167929萬元，富寧縣安排財政性資金24641萬元，共計979484萬元作為項目資本金，約占總投資的20%；其余3917959.36萬元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

　　截至目前

　　云南縣域高速公路“能通全通”工程

　　已成效明顯

　　捷報頻傳

　　僅今年來多條高速已經(jīng)建成通車

　　或傳來開建消息

　　快看經(jīng)過哪些地方

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　　通車

　　石 瀘 高 速

　　6月10日已通車運營，全長51.37公里，石瀘高速（昆明段）全長27.26公里，起于石林至鎖龍寺高速公路蓑衣山停車區(qū)，在石鎖高速設(shè)蓑衣山互通與國高網(wǎng)G80廣昆高速公路石鎖段相連，止于石林縣圭山鎮(zhèn)下部龍，按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，項目批復(fù)概算總投資34.88億元，線路主線設(shè)計行車速度100公里/小時，雙向四車道。

　　昆明至瀘西車程縮短至1.5小時，為昆明往滇東南方向提供新的出行通道，實現(xiàn)滇中城市經(jīng)濟圈中心城市“雙高速”連通，促進滇中城市經(jīng)濟圈一體化快速發(fā)展。

　　長水機場北高速公路

　　昆明市人民政府、云南滇中新區(qū)管委會于6月16日舉行了長水機場北高速公路通車儀式。

　　東接新嵩昆高速，西連小龍高速，主線長約11.67公里。連接線長約5.5公里，向北連接空港大道，通往楊林、嵩明方向，向南連接擬建的長水綜合交通樞紐機場T2航站樓。項目概算總投資41.28億元，按雙向8車道高速公路設(shè)計，設(shè)計時速100公里/小時。

　　是新區(qū)空港-嵩明片區(qū)內(nèi)部“四縱六橫”路網(wǎng)中的重要組成部分，承擔著對外連接、緩解擁堵的重要功能。

　　保施高速

　　6月1日0時，由云南建投集團投資建設(shè)的保施高速公路（保山至施甸）通車運營，將徹底結(jié)束施甸縣不通高速公路的歷史。通車后，施甸到保山比原車程節(jié)約了30分鐘。

　　保施高速路線起于保山市隆陽區(qū)辛街鄉(xiāng)大官市村東側(cè)，通過大官市立交與杭州至瑞麗高速公路（G56）相連，途經(jīng)水長鄉(xiāng)、由旺鎮(zhèn)、仁和鎮(zhèn)，止于甸陽鎮(zhèn)莽中寨附近。保施高速主線全長33.49公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，包括由旺、施甸北2個匝道收費站，1個服務(wù)區(qū)。

　　2

　　擬建

　　峨山至石屏至紅河高速公路

　　項目選址擬獲批復(fù)同意。總投資229億元，路線全長114.303公里，其中玉溪市峨山縣境內(nèi)18.2公里、紅河州石屏縣境內(nèi)92.75公里、紅河縣境內(nèi)3.353公里。按雙向四車道高速公路，設(shè)計速度80km/h標準建設(shè)。

　　起于峨山縣安常村，接 G8511玉元高速，由北向南布線，經(jīng)雙龍村、龍武、舊沙、哨沖、海馬格、龍朋、新城、松村（G5615）、馬鞍山、小河底，止于底么壩接在建元蔓高速。

　　玉溪（易門）至昆明（晉寧）高速

　　計劃開工時間為7月20日，預(yù)計竣工時間為2021年12月31日，總投資為90.75億元 。起于晉寧區(qū)古城鎮(zhèn)仙鶴村附近規(guī)劃的虎山公園西側(cè)，通過T 型樞紐立交接G5601昆明繞城高速，經(jīng)晉寧區(qū)古城鎮(zhèn)、二街鎮(zhèn)，安寧市八街鎮(zhèn)，止于玉溪市易門縣梅營村附近，通過T型樞紐立交接武定至易門高速公路。

　　路線全長約45.699公里，其中昆明段34.24公里、易門段11.459公里，雙向六車道，設(shè)計速度100km/h。

　　這條道路的修建通車將對昆明通往玉溪的車輛實現(xiàn)分流，緩解目前昆玉高速的擁堵狀況。

　　3

　　在建

　　武倘尋高速公路

　　計劃2020年12月底通車。武定至倘甸至尋甸高速公路起于武定縣楊柳河村，接已建成通車的武定至易門高速公路，與京昆高速公路（G5）交叉，通過武易高速的武定樞紐互通進行交通轉(zhuǎn)換，止于尋甸縣天生橋，與嵩待高速公路交叉，接在建的尋甸至沾益高速公路。項目同時作為京昆高速公路（G5）和銀昆高速公路（G85）的橫向連接線。

　　項目主線全長105.239公里，其中，昆明市境內(nèi)有99.139公里，楚雄州境內(nèi)有6.1公里。項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里，批復(fù)概算總金額232.73億元。

　　敘威高速公路

　　確保年底按期通車。起于四川省敘永縣正東鎮(zhèn)普站，采用變異Y型互通式立交，與納黔高速公路銜接，經(jīng)大洞溝、長秧、枧槽、長壩、分水，止于云南省昭通市威信縣，對接云南宜畢高速敘永支線

　　敘威高速建成通車后，將進一步提升瀘州、敘永的交通區(qū)位優(yōu)勢，促進區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)。

　　昭通串佛高速公路

　　項目建設(shè)規(guī)模路線全長49公里，概算投資共85.29億元，2017年3月15日正式開工，2020年5月31日完工交驗，即將正式投入運營通車。

　　該高速公路建成通車后，綏江至昭通、至成都將由原來的4個小時左右縮短到2小時左右。

　　宜昭高速公路

　　宜昭高速公路，是四川宜賓市至云南昭通市的重要通道，預(yù)計今年內(nèi)建成通車。宜昭高速公路昭通段分兩期建設(shè)，本項目為一期，2017年10月26日開工，建設(shè)工期為3年，起于昭通市彝良縣海子鎮(zhèn)，止于昭通市昭陽區(qū)北閘鎮(zhèn)，路線全長92.72km，雙向四車道，設(shè)計速度80km/h。

　　縣域高速“互聯(lián)互通”工程

　　補齊高速公路建設(shè)短板

　　云南省委省政府決定投資萬億元

　　啟動縣域高速“互聯(lián)互通”工程

　　2020年開工建設(shè)18個項目802公里

　　2023年建成通車

　　2021年開工建設(shè)18個項目1559公里

　　2024年建成通車

　　2022年開工建設(shè)14個項目1303公里

　　2025年建成通車

　　2023年開工建設(shè)11個項目777公里

　　2026年建成通車

　　2024年開工建設(shè)10個項目805公里

　　2027年建成通車

　　2025年開工建設(shè)7個項目778公里

　　2028年建成通車

　　2020—2025年，開工建設(shè)高速公路項目78個，里程6024公里，總投資10241億元。其中，國家高速公路項目8個，里程888公里，投資1510億元；地方高速公路項目70個，里程5136公里，投資8731億元。

　　到2025年，全省高速公路通車里程接近1.5萬公里；到2028年，“互聯(lián)互通”工程實施完成，全省高速公路通車里程達到1.72萬公里，實現(xiàn)127個縣（市、區(qū)）通高速公路，高速公路服務(wù)云南高質(zhì)量跨越式發(fā)展的承載力、集散力、輻射力進一步增強。