伴隨著熱烈的歡呼聲，6月13日，廣平高速TJ14合同段賈村壩隧道右洞順利貫通(如圖)，成為廣平高速公路后7個(gè)標(biāo)段第一條實(shí)現(xiàn)雙洞貫通的隧道。該隧道也是廣平高速公路全線第一條采用濕噴工藝的隧道。

　　賈村壩隧道位于綿陽市平武縣古城鎮(zhèn)火炬村，為穿越山脊而設(shè)。隧道左洞長223米，右洞長231米，設(shè)計(jì)為雙洞四車道分離式小凈距隧道。隧道圍巖以千枚巖為主，進(jìn)口埋深淺、風(fēng)化嚴(yán)重、地質(zhì)條件復(fù)雜，存在嚴(yán)重偏壓；出口位于75度的陡峭山坡上，且順接賈村壩1號(hào)大橋，施工場地極其受限。針對(duì)該隧道特殊的施工條件，項(xiàng)目部管理人員主動(dòng)聯(lián)系總包、監(jiān)理、勘查、設(shè)計(jì)等單位優(yōu)化施工方案，通過增設(shè)偏壓擋墻等方法很好地解決了隧道進(jìn)出洞的技術(shù)難點(diǎn)。

　　受疫情影響，賈村壩隧道右洞自今年3月份進(jìn)洞以來，嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣块T和公司各級(jí)的防控要求，防疫措施和施工生產(chǎn)兩手抓，完成了“100天打通右洞”進(jìn)度目標(biāo)。

　　據(jù)了解，賈村壩隧道雙線貫通，為該合同段賈村壩1號(hào)、2號(hào)大橋，大坪涪江特大橋引橋等橋梁工程上部結(jié)構(gòu)的施工提供了梁板運(yùn)輸通道，標(biāo)志著該合同段的施工生產(chǎn)上升到一個(gè)嶄新的臺(tái)階。項(xiàng)目部將持續(xù)做好后續(xù)施工，調(diào)動(dòng)一切人員和設(shè)備，抓住施工黃金期，大干快上，攻堅(jiān)克難，確保按期完成剩余工程。