5月30日，由中國二冶集團(tuán)有限公司承建的定西至臨洮高速公路建設(shè)項(xiàng)目胡麻嶺隧道左洞順利貫通，這是繼右洞于2019年9月28日貫通后，胡麻嶺隧道實(shí)現(xiàn)了雙向貫通。

　　胡麻嶺隧道是定臨高速公路中施工難度最大的工程，隧道設(shè)計(jì)為一座左、右洞分離的高速公路隧道，隧道凈寬10.25米，凈高5米，右洞全長1632米，左洞全長1658米，雙洞均采用對(duì)向開挖的方式掘進(jìn)。

　　施工過程中，該項(xiàng)目部多次組織設(shè)計(jì)院及相關(guān)專家現(xiàn)場勘察，開會(huì)研討方案，采取各種有效措施。尤其是左洞洞口，利用穿越富水流砂層鋼護(hù)筒護(hù)壁抗滑樁成孔技術(shù)和小微差光面爆破技術(shù)，攻堅(jiān)克難，解決了富水流砂層地質(zhì)條件下抗滑樁無法成孔的難題，使洞口偏壓地形的塌方體變形得到有效控制。

　　據(jù)悉，定西至臨洮高速公路起點(diǎn)與在建的通渭至定西高速公路相接，間接與G30連霍高速及青蘭高速相接，是甘肅東部地區(qū)通往臨夏、甘南、青海南部地區(qū)的一條便捷快速通道，也是蘭海高速蘭州至臨洮段的通道之一。

　　胡麻嶺隧道雙洞順利貫通為后續(xù)的工程施工打通了關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為2021年定臨高速全線通車奠定了基礎(chǔ)。