南外環(huán)路西延工程跨京滬高速大橋首跨箱梁吊裝完成
2020-05-26 來(lái)源:海報(bào)新聞 

  (記者 王艷彩)大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚呐R沂市市政工程建設(shè)處獲悉,南外環(huán)路西延工程跨京滬高速大橋順利完成首跨箱梁吊裝。

  據(jù)了解,此次吊裝共9片箱梁,每片箱梁長(zhǎng)30米、寬2.4米,高1.6米,重量近百噸,需兩臺(tái)130噸吊車相互配合將預(yù)制箱梁吊裝到運(yùn)梁車上,到達(dá)架梁地點(diǎn)后,再用兩臺(tái)300噸吊車將箱梁吊裝到6米高的蓋梁之上,每跨箱梁運(yùn)梁車需要往返9次,技術(shù)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,絕不允許有絲毫的差錯(cuò)。

  為優(yōu)質(zhì)、安全、高效的完成箱梁吊裝,臨沂市市政處提前組織召開(kāi)了《梁板吊裝專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)》,會(huì)同監(jiān)理、施工單位精心組織,優(yōu)化施工方案,深入細(xì)致地開(kāi)展安全技術(shù)交底和班前操作演練,確保了吊裝作業(yè)的順利實(shí)施。

  跨京滬高速大橋是南外環(huán)路西延工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性工程,為減少對(duì)京滬高速公路(羅莊段)的交通安全影響,巧借京滬高速公路西幅道路改擴(kuò)建暫時(shí)不具備高速通行條件的時(shí)機(jī),采取跨線橋與京滬高速公路(羅莊段)改擴(kuò)建段公路施工同期進(jìn)行。

  首跨箱梁吊裝的成功實(shí)施,標(biāo)志著南外環(huán)路西延工程跨京滬高速大橋取得了階段性成果,并為整座橋梁順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



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