近段時(shí)間，關(guān)于瀘州長(zhǎng)江大橋（長(zhǎng)江四橋）維修整治將斷道施工的爭(zhēng)論一直不絕于耳。不少市民認(rèn)為，長(zhǎng)江大橋還好好的，沒(méi)得必要大動(dòng)干戈。也有市民認(rèn)為，不就是修修補(bǔ)補(bǔ)，何必封橋施工。其實(shí)，更多市民不知道，長(zhǎng)江大橋已“患病”多年，“手術(shù)治療”實(shí)在是迫不得已。
診斷
“體檢”報(bào)告顯示大橋有三個(gè)“病”亟需“治療”
2018年，交通運(yùn)輸部委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)瀘州長(zhǎng)江大橋開(kāi)展檢測(cè)。這次“體檢”，長(zhǎng)江大橋被查出多處“病患”。最終，專家認(rèn)為：長(zhǎng)江大橋因存在較大結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)，其技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為3類，必須進(jìn)行整治且極為緊迫。
從1977年開(kāi)工，到1982年建成通車，運(yùn)行38年來(lái)，瀘州長(zhǎng)江大橋推動(dòng)著瀘州這座城市飛速發(fā)展，與瀘州人的生活息息相關(guān)。直至今天，瀘州長(zhǎng)江大橋依舊是城南和主城區(qū)的重要交通紐帶。但是，經(jīng)年累月的超負(fù)荷運(yùn)行，加之當(dāng)年修建大橋的技術(shù)局限，長(zhǎng)江大橋各主要構(gòu)件都已出現(xiàn)不同程度病害并持續(xù)發(fā)展。
那么，長(zhǎng)江大橋主要問(wèn)題出在哪里？“體檢報(bào)告”顯示，長(zhǎng)江大橋病害主要在三個(gè)方面：
從整體上看，大橋病因主要有梁體開(kāi)裂、拱座老化、橋面滲水等。
從荷載能力上看，大橋原設(shè)計(jì)通行能力為日車流量8000輛左右，目前日車流量已近10萬(wàn)輛，超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力的10倍。長(zhǎng)期處于超負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行，長(zhǎng)江大橋想不“生病”都很難。
再看局部，位于江中橋墩水下基礎(chǔ)部分，江水受墩柱阻擋形成回流旋渦，墩柱基礎(chǔ)周圍的泥沙保護(hù)層被旋渦卷走，常年下來(lái)形成了10米左右的水沖坑，再不及時(shí)處理，將會(huì)危及橋墩安全。
介于以上因素，專家得出結(jié)論：“必須進(jìn)行整治且極為緊迫”。
處方
橋梁加固、瘦身、減載……還要進(jìn)行“美容”
根據(jù)檢測(cè)出來(lái)的“毛病”，專家開(kāi)始對(duì)癥下藥開(kāi)“處方”。據(jù)瀘州長(zhǎng)江大橋（長(zhǎng)江四橋）維修整治工程項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理周鑄介紹，針對(duì)橋體老化、江水沖刷導(dǎo)致的病害，整治措施為：加固。
首先將對(duì)南岸引橋的拱圈進(jìn)行加固處理，以增強(qiáng)橋拱荷載能力；其次是拆除主橋上5跨長(zhǎng)40米的鋼筋混凝土掛梁，以及北引橋第2孔鋼筋混凝土T梁，并將其更換為鋼板組合梁；對(duì)于江中的水沖坑，則采用拋填鋼絲繩石籠網(wǎng)的方式進(jìn)行回填處置；最后再對(duì)全橋既有裂縫進(jìn)行封閉，修復(fù)露筋、混凝土破損、滲水等病害。
針對(duì)大橋超負(fù)荷問(wèn)題，專家給出“治療”方案是：瘦身、減載。
周鑄介紹，要對(duì)大橋南岸引橋橋拱內(nèi)的原有填筑物進(jìn)行全面清理，將砂石泥土換填為輕質(zhì)泡沫混凝土。據(jù)測(cè)算，僅這一項(xiàng)措施，將為大橋減輕至少2000噸的荷載；另外，將主橋和北岸引橋中間混凝土箱梁更換為鋼板組合梁后，大橋可減輕1000噸以上的荷載。
橋梁加固、負(fù)荷減輕之后，要如何增強(qiáng)大橋的承載能力呢？
周鑄說(shuō)，為了增加大橋的通行能力，將對(duì)長(zhǎng)江大橋的橋面系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)處理，也就是將整個(gè)橋面徹底拆除，既是為了便于更換全橋支座、伸縮縫，也便于更換填料、鋼板組合梁“。橋面拆除后，全橋兩側(cè)340根挑梁將更換為長(zhǎng)8.85米的挑梁，其作用就是為了增加橋面寬度。”周鑄告訴記者，橋面完成升級(jí)后，車行道拓寬1米，全橋通行能力得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，原有人行道混凝土護(hù)欄也會(huì)更換為輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)欄桿，橋梁荷載再次減輕。
最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是對(duì)大橋混凝土構(gòu)件外露面進(jìn)行耐久性涂裝。完成升級(jí)改造后，瀘州長(zhǎng)江大橋形象也會(huì)變得更為美觀大方。
治療
5個(gè)月內(nèi)分兩步進(jìn)行，緩堵方案正制定中
5月1日起，由四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施的瀘州長(zhǎng)江大橋（長(zhǎng)江四橋）維修整治工程已進(jìn)場(chǎng)施工。38年前，該橋正是由四川路橋建設(shè)，此次該如何維修整治，作為建造者早已“心里有數(shù)”。
周鑄介紹，瀘州長(zhǎng)江大橋此次維修整治將分為兩個(gè)階段完成。前兩個(gè)月為準(zhǔn)備階段，以及橋下部分病害的整治修復(fù)。在此期間，大橋通行不受影響；后3個(gè)月為橋面系統(tǒng)的處理，包括人行道及附屬結(jié)構(gòu)改造、拆換組合梁、拓寬施工、換填料等。在此期間，大橋?qū)⒎忾]至施工結(jié)束。
20多天來(lái)，長(zhǎng)江大橋維修整治工程前期工作正有序推進(jìn)。目前，已完成項(xiàng)目駐地建設(shè)、南引橋施工區(qū)域打圍以及通行道路防護(hù)棚搭建。針對(duì)引橋的裂縫修補(bǔ)、橋下線纜遷改、拱座加固等工作正在陸續(xù)推進(jìn)。同時(shí)，項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案均已完成專家評(píng)審。
針對(duì)市民關(guān)心的長(zhǎng)江大橋封閉施工帶來(lái)的出行問(wèn)題，相關(guān)部門正制定緩堵保暢方案，方案形成后將邀請(qǐng)交警、交通、運(yùn)管、公交公司、江陽(yáng)區(qū)、納溪區(qū)等相關(guān)部門（單位）和區(qū)縣召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。
