(陳玉龍)近日，由中鐵十一局集團(tuán)公司萍蓮高速A4標(biāo)項(xiàng)目部承建的白竺三號(hào)隧道左幅順利貫通。這是萍蓮高速首座長(zhǎng)隧道單幅貫通。

　　該隧道圍巖破碎，巖溶發(fā)育，穩(wěn)定性差，常常發(fā)生涌水現(xiàn)象，還存在瓦斯爆炸隱患，安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高。項(xiàng)目部堅(jiān)持“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”理念，投入“一橋(液壓自行式移動(dòng)棧橋)、二機(jī)(多臂智能鑿巖機(jī)、濕噴機(jī)械手)、三臺(tái)車(chē)(多功能防水作業(yè)臺(tái)車(chē)、無(wú)門(mén)架新型二襯臺(tái)車(chē)、多功能拱架臺(tái)車(chē))”，基本實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械自動(dòng)化，減輕了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，開(kāi)工一年多來(lái)，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。隧道如此大規(guī)模采用機(jī)械化施工，這在江西高速公路建設(shè)史上尚屬首次。