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蘭合鐵路環(huán)境影響評價第一次公示
2020-04-26 來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃 

  4月24日,《新建鐵路蘭州至合作線環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公示》在中國甘肅網(wǎng)正式發(fā)布。目前該項目已進入可研批復(fù)相關(guān)前置要件編制和初步設(shè)計階段,計劃年內(nèi)全線開工建設(shè)。

  根據(jù)公示內(nèi)容,線路新建正線全長約148公里,設(shè)計速度200公里/小時(平面預(yù)留250公里/小時條件)。共設(shè)車站5座,其中新建車站3座(劉家峽、臨夏、雙城),接軌車站2座(西固城、唐尕昂)。

  其中劉家峽站位于永靖縣三條峴鄉(xiāng),臨夏站位于臨夏市王閔家村,雙城站位于臨夏縣土門關(guān)。

  蘭州至合作鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”蘭州至廣州高鐵通道的起始路段,主要承擔(dān)甘肅省中西部、寧夏北部地區(qū)與四川省中西部地區(qū)及云南為主的西南地區(qū)的旅客交流,兼顧蘭州與臨夏、甘南等少數(shù)民族地區(qū)的城際客流和沿線旅游客流,是一條以客運為主并兼顧沿線輕快貨物運輸?shù)膰F干線。

  蘭合鐵路第一次環(huán)評公示內(nèi)容

  蘭新鐵路甘青有限公司委托中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司承擔(dān)“新建鐵路蘭州至合作線”環(huán)境影響評價工作。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令第4號)等法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)將項目環(huán)境影響評價的有關(guān)事項向公眾公告如下:

  一、建設(shè)項目名稱及概況

  項目名稱:新建鐵路蘭州至合作線

  建設(shè)性質(zhì):新建

  項目基本情況:

  線路自蘭新線西固城站引出后,經(jīng)柳泉向南以長隧道分別穿越草坪山和霧宿山至永靖縣三條峴設(shè)劉家峽站;出站后南行西折一跨洮河經(jīng)考勒主要以隧道群工程于劉家峽水庫庫區(qū)東側(cè)通過,至東鄉(xiāng)縣河灘鄉(xiāng)轉(zhuǎn)入大夏河寬谷區(qū);南行兩跨大夏河至大夏河右岸進入東鄉(xiāng)縣東塬鄉(xiāng),后以隧道、橋梁工程穿越羅家灣臺地進入臨夏市域至王閔家村設(shè)臨夏站;南跨牛津河沿南龍山坡腳并行臨合高速公路至土門關(guān)設(shè)雙城站;南行進入甘南藏族自治州大夏河峽谷區(qū),三跨大夏河穿越麻尾山至唐尕昂鄉(xiāng)引入西寧至成都鐵路唐尕昂站,與西寧至成都鐵路共線至合作站。

  線路全長約188km,其中:利用蘭新線蘭州西至柳泉約20km,利用西寧至成都鐵路唐尕昂至合作約20km,新建柳泉至唐尕昂正線長度約148km,改建蘭新下行線4.6km。全線共設(shè)車站3處(不含西固城、唐尕昂),正線橋梁總長25.8km,正線隧道總長86.8km,橋隧比例為76.4%。

  蘭合鐵路線路走向示意圖(紅色方案)▼



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