近日，由齊魯交通發(fā)展集團和中國建筑第八工程局投資建設的董梁高速公路寧陽至梁山段進入瀝青路面施工階段，標志著項目距離今年年底全線通車又邁進了一步。記者在濟寧市汶上縣施工現(xiàn)場看到，滾燙的瀝青正通過攤鋪機寬達11米的出料口，一次性均勻地攤鋪在半幅高速路面上。隨后，5臺壓路機分成三個梯隊進行初壓、復壓、終壓作業(yè)，將瀝青路面壓實。

　　據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，同普通的攤鋪機不同，該項目使用的福格勒型大寬度攤鋪機，攤鋪速度可以達到3米/分鐘，整體施工效率提升了約20%，所需人工數(shù)量減少了40%。更關(guān)鍵的是，由于出料口足夠?qū)?，無需采用兩臺攤鋪機同時攤鋪的傳統(tǒng)作業(yè)方式，解決了該方式可能產(chǎn)生的縱向接縫、平整度不均等問題，提高了工程施工質(zhì)量，進一步加快了施工進度。

　　據(jù)項目部介紹，董梁高速寧梁段東連京臺高速，西接河南省臺輝高速，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫四”線的一部分，也是東部沿海發(fā)達地區(qū)與中西部地區(qū)之間聯(lián)系的重要通道，全長109.77公里，設計時速120公里，預計2020年底建成通車。項目建成后對于加強山東與中原地區(qū)的聯(lián)系、拓展港口腹地、改善沿線投資環(huán)境、促進革命老區(qū)和山（湖）區(qū)脫貧、帶動旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。