本網(wǎng)訊（記者姚定安，通訊員楊杰、黃路遙）“枝江百里洲長江大橋納入國家規(guī)劃，標志著幾代枝江人翹首期盼的長江大橋正式進入建設實施階段，一橋飛架南北，天塹變通途不再是夢。”4月8日，枝江市發(fā)改局副局長黎長春掩飾不住內(nèi)心的興奮。

　　日前，國家發(fā)改委印發(fā)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》通知中，枝江百里洲長江大橋被納入“2025年前重點推動實施79座過江通道”之一。“大橋的落地建設，不僅僅是便利百里洲人民的出行，驅(qū)動萬里長江第一大江心島的高速發(fā)展，作為枝江具有劃時代意義的重大基礎設施建設，更是在促進中部地區(qū)崛起、提升宜昌全國性綜合交通樞紐地位、完善三峽樞紐多式聯(lián)運體系、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、保障汛期人民財產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移等方面都能起到重要的引擎作用。”黎長春介紹說。

　　枝江百里洲長江大橋是“當枝松”高速公路項目的重要組成部分和控制性工程。起于當陽市境G42滬蓉高速，互通G50滬渝高速，向南跨越長江經(jīng)百里洲鎮(zhèn)后止于松滋境S88宜岳高速。全長約79公里，估算總投資113億元。預計2025年大橋建成通車。

　　目前，枝江發(fā)改、交通等部門正發(fā)揚“爭搶趕拼”精神，加緊推動項目立項、審批等前期籌備工作。