4月1日上午，在桐鄉(xiāng)市舉行的蘇臺(tái)高速公路項(xiàng)目公司股東簽約儀式上，桐鄉(xiāng)城投、南潯交投、德清交運(yùn)三方股東協(xié)議順利簽約。標(biāo)志著項(xiàng)目推進(jìn)邁出了關(guān)鍵一步，也預(yù)示著桐鄉(xiāng)、南潯、德清三方股東進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合作階段。

　　蘇臺(tái)高速是長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)“縱三”江蘇鹽城至浙江紹興高速公路的重要組成部分，是嘉、湖兩市南連杭州、北接蘇南的重要高等級(jí)公路，同時(shí)也是烏鎮(zhèn)直通蕭山機(jī)場(chǎng)、連接杭州主城的快速通道。

　　蘇臺(tái)高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線工程涉及桐鄉(xiāng)、南潯、德清三個(gè)縣市（區(qū)）。本次三方共同推進(jìn)的是申嘉湖以南段，總里程為44km，其中桐鄉(xiāng)段40km。主線起點(diǎn)為申嘉湖高速，經(jīng)練市，桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、石門、梧桐、鳳鳴、崇福，終點(diǎn)接錢江通道北接線一期的騎塘樞紐。聯(lián)絡(luò)線起于桐鄉(xiāng)鳳鳴街道蘇臺(tái)主線上，經(jīng)崇福、洲泉，終于德清，順接練杭高速新市樞紐。項(xiàng)目總投資估算約168億元。

　　蘇臺(tái)高速是“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”由浙江通往江蘇的六條大通道之一，列入《長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，是第一批推動(dòng)落實(shí)打通省際斷頭路的17個(gè)項(xiàng)目之一。作為長(zhǎng)三角一體化的重點(diǎn)工程，也是桐鄉(xiāng)、南潯、德清接蘇融杭的重要通道，為三地承接蘇杭經(jīng)濟(jì)、快速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展起到積極作用。加快蘇臺(tái)高速項(xiàng)目推進(jìn)，對(duì)推動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和帶動(dòng)人流、物流和資金流加快集聚具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　項(xiàng)目建成后會(huì)帶來怎樣的改變？蘇臺(tái)高速建成之后，桐鄉(xiāng)、南潯、德清三地到杭州、蘇州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的通行距離將進(jìn)一步縮短，有利于進(jìn)一步完善高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善群眾的出行條件。不斷縱深的交通，讓人們的出行更加便利，城市之間的距離不斷拉近。