昨天，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，通錫高速公路海門(mén)至通州段項(xiàng)目（南通繞城高速）建設(shè)用地預(yù)審已獲自然資源部批準(zhǔn)，該項(xiàng)目擬用地總面積8299畝，項(xiàng)目全長(zhǎng)65.984公里，總投資145.3206億元。審批過(guò)程中，涉及8個(gè)司（局）的審查和部長(zhǎng)辦公會(huì)均一次性通過(guò)，一周內(nèi)取得預(yù)審批文，創(chuàng)下自然資源部用地預(yù)審最快紀(jì)錄。據(jù)了解，南通繞城高速公路（即S19通錫高速公路海門(mén)至通州段）是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017－2035年）中通錫高速的重要組成部分，是我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)”高速，是崇海過(guò)江通道、海太過(guò)江通道的連接道路，同時(shí)也是通州灣港區(qū)重要的集疏運(yùn)道路。項(xiàng)目建成后，可更好地發(fā)揮沈海高速和滬陜高速的過(guò)境型通道功能，緩解蘇通大橋通行壓力。

　　根據(jù)規(guī)劃，項(xiàng)目路線起自海門(mén)沿江公路，向北與S336、寧啟鐵路交叉，跨越滬陜高速后在二甲鎮(zhèn)東側(cè)向北布設(shè)，跨越通揚(yáng)線、S335后向西北，與G228交叉后向西北在石港鎮(zhèn)南側(cè)與富港路、通州灣港區(qū)疏港航道交叉，跨越S225后繼續(xù)向西北，終點(diǎn)止于沈海高速和錫通大橋北接線交叉位置新聯(lián)樞紐。路線全長(zhǎng)65.984公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全線設(shè)特大橋4座、大橋28座、中小橋20座、涵洞165道、通道79道，樞紐3個(gè)、互通4個(gè)及服務(wù)區(qū)1個(gè)，項(xiàng)目總投資約145億元。

　　目前，南通繞城高速各項(xiàng)前期工作正有序推進(jìn)。

　　記者彭軍君