3月20日10點(diǎn)45分，隨著高速交警一聲令下，杭金衢高速公路江向車流順利通過(guò)樊村隧道新建洞口，標(biāo)志著杭金衢改擴(kuò)建二期樊村隧道同向交通轉(zhuǎn)換順利實(shí)施。

　　杭金衢改擴(kuò)建二期樊村隧道群是節(jié)點(diǎn)工程之一，采用在既有隧道3座單洞右側(cè)新建3座雙車道單洞。新建的樊村隧道與既有隧道凈間距在28米至40米，隧道圍巖基本都是IV、V級(jí)，爆破施工存在較大難度。為此，指揮部多次聯(lián)合高速交警、施工、監(jiān)理等單位開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、施工交通組織方案優(yōu)化、桌面推演等工作。在施工交通組織方案通過(guò)評(píng)審后，即為爆破施工做好周全的安全防護(hù)。在高速交警的大力支持下，在全體參建者的共同努力下，2018年12月1日，樊村隧道群3#洞貫通；2019年1月8日和7月2日，樊村隧道群2#洞、1#洞分別貫通；2019年11月30日，樊村隧道群及五里樞紐段具備交通轉(zhuǎn)換條件。為了確保2020年春運(yùn)樊村隧道大流量交通管控, 按照高速交警指令，新建隧道待春運(yùn)結(jié)束后，再實(shí)施同向交通轉(zhuǎn)換。

　　對(duì)于此次交通轉(zhuǎn)換，指揮部統(tǒng)籌謀劃，牽頭組織相關(guān)單位多次進(jìn)行實(shí)地踏勘，對(duì)該路段上跨下穿管線進(jìn)行遷改；參照總體交通組織設(shè)計(jì)，對(duì)樊村隧道交通組織轉(zhuǎn)換方案不斷優(yōu)化完善，結(jié)合疫情防控情況下大流量通行的特殊性，于3月18日對(duì)臨時(shí)交安設(shè)施、標(biāo)線標(biāo)牌設(shè)置方案再次進(jìn)行評(píng)審，并進(jìn)行了增設(shè)和亮化；同時(shí)，為確保交通轉(zhuǎn)換順利進(jìn)行，協(xié)調(diào)各相關(guān)單位對(duì)轉(zhuǎn)換工作進(jìn)行分項(xiàng)細(xì)化，逐項(xiàng)落實(shí)，確保了轉(zhuǎn)換如期順利實(shí)施。

　　高速公路改擴(kuò)建工程最大的特難點(diǎn)就是“邊通車、邊施工”，這也意味著交通組織轉(zhuǎn)換是改擴(kuò)建工程建設(shè)的“必修課”。在當(dāng)日交通組織轉(zhuǎn)換過(guò)程中，指揮部、高速交警、路政、屬地管理處“一路四方”齊心協(xié)力，高速交警在轉(zhuǎn)換點(diǎn)的前面進(jìn)行主線截流,施工人員按照轉(zhuǎn)換方案將水馬和A級(jí)可移動(dòng)護(hù)欄擺放到位。

　　杭金衢改擴(kuò)建二期樊村隧道群同向交通組織轉(zhuǎn)換的順利實(shí)施，為后續(xù)施工及完成半年度乃至全年項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（丁駿 黃小羽）