3月13日，玉湛高速（廣西段）陸川南連接線跨九州江大橋箱梁架設順利完成，實現(xiàn)了玉湛高速公路（廣西段）連接線全部箱梁架設任務，標志著玉湛高速公路（廣西段）實現(xiàn)全線（主線及連接線）全幅貫通。
 

　　據(jù)了解，目前玉湛高速（廣西段）全線進場人員近2000人，是原計劃進場人員1.2倍，項目全線施工點近100處。全線人員日夜奮戰(zhàn)，在各個作業(yè)區(qū)域掀起大干熱潮，全力沖刺全線4月底通車收官目標。

　　連接線箱梁架設面臨著架梁通道不便、架設路線長、跨鐵路施工天窗時間緊張和安全風險高等諸多困難，加上疫情影響，打亂了項目春節(jié)期間不停工的施工計劃，項目復工后，在嚴格落實防疫措施的前提下，通過增加人員設備投入，組織夜間施工等措施，順利完成了剩余箱梁架設施工任務。

　　1月4日，玉湛高速公路（廣西段）主線全幅貫通后，連接線的箱梁架設施工也進入沖刺階段。玉湛高速公路（廣西段）連接線全長8.5千米，其中一級公路連接線2條（陸川北連接線和陸川南連接線），長2.3千米；二級連接線3條（烏石連接線、良田連接線和文地連接線），長6.2千米；連接線設置梁橋6座，長1832米。

　　玉林至湛江高速公路（廣西段）主線全長74.75公里，雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為120公里每小時，路基寬26.5米。全線主線共設橋梁52座，其中大橋44座，中橋8座，橋梁占比15.42%。路線起點位于陸川縣馬坡鎮(zhèn)，途經(jīng)陸川縣米場鎮(zhèn)、溫泉鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、烏石鎮(zhèn)、灘面鎮(zhèn)、良田鎮(zhèn)和博白縣文地鎮(zhèn)，終點位于博白縣文地鎮(zhèn)粵桂交界處，接玉林至湛江高速公路（廣東段）。

　　玉湛高速公路路線走勢。

　　玉湛高速（廣西段）共設有：玉林大南站、陸川服務區(qū)、陸川北互通、陸川南互通、烏石停車區(qū)、烏石互通、良田互通、文地服務區(qū)、文地互通、桂粵收費站。

　　接下來，

　　一起簡單回顧一下玉湛高速（廣西段）的建設里程

　　2020年3月11日，玉湛高速（廣西段）瀝青攤鋪掀起施工熱潮，復工后累計單層攤鋪60公里。

　　2020年2月20日，玉湛高速（廣西段）復工后組織開展瀝青上面層施工。當天順利完成1.8公里瀝青上面層攤鋪施工任務。

　　2020年1月8日，烏石連接線跨黎湛鐵路橋成功完成架設，玉湛高速公路（廣西段）四座跨鐵路橋梁箱梁架設全部完成。

　　2020年1月4日，長崗嶺大橋箱梁架設完成，玉湛高速公路（廣西段）實現(xiàn)主線全幅貫通。

　　2019年12月21日，玉湛高速公路（廣西段）3939榀箱梁預制任務全部完成。

　　2019年12月13日，廣西玉湛高速公路博白段箱梁架梁任務圓滿完成。

　　2019年11月21日，玉湛高速公路（廣西段）陂頭面大橋實現(xiàn)雙幅貫通，標志著廣西玉湛高速公路玉林市區(qū)至陸川段實現(xiàn)了全線貫通。

　　2019年國慶期間，廣西玉湛高速公路陸川至博白段順利完成主線半幅路基交驗的節(jié)點目標。

　　2019年7月30日，廣西玉湛高速公路博白段主線箱梁全部架設完成，提前實現(xiàn)了標段內主線貫通節(jié)點目標。