據(jù)了解，經(jīng)過(guò)全力以赴追趕工期，截至目前，李渡嘉陵江大橋下部構(gòu)造已經(jīng)全面完工，上部構(gòu)造及橋面施工正在加快推進(jìn)，僅差25米就將實(shí)現(xiàn)李渡岸邊跨合攏。其中，李渡岸引橋總共15跨T梁已完工13跨，正在進(jìn)行第14跨T梁安裝以及橋面系施工；主橋已完成16號(hào)主墩20塊件澆筑，17號(hào)主墩即將進(jìn)入19塊件澆筑；大橋兩岸引道路基已施工成型。
 

　　“李渡嘉陵江大橋可望于今年7月實(shí)現(xiàn)竣工通車。”向鵬程介紹，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目施工方堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)、順排工序、倒排工期，將每一項(xiàng)施工任務(wù)都細(xì)化到天。項(xiàng)目業(yè)主單位南充市嘉陵交通建設(shè)投資有限公司嚴(yán)格“一線工作法”，派出管理人員每天蹲守在工地，與工人一起上下班，在督促施工方加快施工進(jìn)度的同時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工材料供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題。

　　李渡嘉陵江大橋是四川省渡口改橋的重點(diǎn)工程，也是南充市的市級(jí)重點(diǎn)工程。大橋總投資1.76億元，其中建安投資1.23億元，全長(zhǎng)1.43公里，主橋長(zhǎng)948米，橋?qū)?6.5米。李渡嘉陵江大橋的建成，將極大改善李渡鎮(zhèn)嘉陵江兩岸群眾出行難的問(wèn)題，消除渡運(yùn)安全隱患，促進(jìn)兩岸一體化發(fā)展。