(湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線通訊員 吳林 卿惠玲 王善峰 見(jiàn)習(xí)記者 黃柳英)3月11日，國(guó)家鐵路集團(tuán)正式發(fā)布邵陽(yáng)至永州鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告，啟動(dòng)邵永高鐵項(xiàng)目前期工作。邵永鐵路是我省重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約97公里，擬按時(shí)速350公里高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后對(duì)構(gòu)建呼南高鐵通道，緩解京廣高鐵長(zhǎng)沙至衡陽(yáng)段運(yùn)輸壓力具有重要意義。屆時(shí)，永州至長(zhǎng)沙將形成高鐵雙通道。

　　呼南通道是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵主通道之一，北起內(nèi)蒙古呼和浩特，南至廣西南寧，線路貫通湖南中西部地區(qū)，連接常德、益陽(yáng)、婁底、邵陽(yáng)、永州5個(gè)市。邵陽(yáng)至永州段位于呼南高鐵新建線路南端，在全國(guó)高鐵網(wǎng)中處于承東啟西、連南通北的重要位置，線路北起婁邵鐵路邵陽(yáng)站，向南經(jīng)邵陽(yáng)市雙清區(qū)、邵陽(yáng)縣，永州市東安縣、冷水灘區(qū)，南至永州站，正線長(zhǎng)約97公里，其中永州境內(nèi)長(zhǎng)約60公里。呼南高鐵邵永段建成后，將與張吉懷高鐵、長(zhǎng)益常高鐵、滬昆高鐵、懷邵衡客專、衡柳客專、武廣高鐵相連，形成省內(nèi)高鐵環(huán)線，并向南延伸，通過(guò)規(guī)劃中的永清廣高鐵，形成湘粵第二高鐵通道。