?。ㄓ浾?楊馳、麥凌寒）廣西重點推進的“縣縣通高速公路”項目之一的融水至河池高速公路建設(shè)目前正在加快推進，預計今年12月底建成通車。

　　建設(shè)中的融河高速公路融江特大橋（3月4日攝）。新華社記者 楊馳 攝

　　融河高速項目是廣西“6橫7縱8支線”高速公路的重要構(gòu)成路段，全長105.6公里，途經(jīng)廣西融水、融安、羅城、宜州四個縣區(qū)。公路連通的地區(qū)多屬于滇黔桂石漠化片區(qū)，交通不便曾是困擾群眾出行、地方發(fā)展的難題之一。項目的建成通車將帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展，尤其是輻射貧困山村。

　　施工項目負責人黃興強介紹，受新冠肺炎疫情影響，為方便工人盡快返工，2月中旬項目部就組織免費大巴陸續(xù)將外地的工人接送回來。同時，為了避免人員聚集，項目分部在附近村屯另租了3棟民房，新建了一批移動板房，供返工人員居住。

　　工人在融河高速公路融江特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)（3月4日攝）。新華社記者 楊馳 攝

　　“春節(jié)期間，融河高速項目有179名留守人員，疫情發(fā)生后，各分部積極組織人員進行健康體檢，并實行封閉式管理。”融河高速公路工程管理部部長許建文說。為加強安全保障，施工方還派專人對駐地進行消殺，為員工及時配發(fā)口罩。

　　作為廣西節(jié)后復工的第一批工程項目，融江特大橋是融河高速公路建設(shè)的控制性工程，每年大橋建設(shè)工期易受汛期影響。“為了趕工期，分部加派了20名作業(yè)人員，并計劃增加塔吊和貓道，保證汛期也能正常施工。”融河高速公路建設(shè)一分部項目負責人譚煒說。

　　為保障高速公路項目復工的順利進行，當?shù)卣谔峁┓酪呶镔Y的同時，積極開通“綠色通道”，為工人返崗復工提供便利條件。征拆部門還將指揮部設(shè)到了一線，為群眾提供現(xiàn)場辦公服務(wù)，迅速處理征拆矛盾糾紛。