一橋飛架南北，天塹變通途。11月16日上午，四川宜賓鹽坪壩長江大橋南北岸索塔第30節(jié)段澆筑完成，這標(biāo)志著鹽坪壩長江大橋南北岸索塔封頂完成，為下一階段拉索安裝、主橋鋼梁吊裝等施工打下堅實基礎(chǔ)。鹽坪壩長江大橋索塔。羅敏攝

　　據(jù)介紹，宜賓市鹽坪壩長江大橋及連接線工程屬四川省宜賓市PPP項目，總投資21億元，建安費(fèi)12.5022億元。大橋橫跨長江南北兩岸，臨港大道至天元路連接線以高邊坡路塹為主，北接掛弓山立交，南接鹽坪壩大橋主線。

　　該項目主線全長約2.27公里，其中主橋為主跨480米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋，采用“江魚”拱形混凝土橋塔，塔高181.5米，跨徑布置為45+51+97+480+97+51+45米，跨中橋面寬度40米，邊跨橋?qū)捵畲蠹s為60米。

　　宜賓市鹽坪壩長江大橋及連接線工程項目于2017年3月開工，合同工期36個月。該項目為《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2013-2020）》中規(guī)劃的四川長江干線主航道17座過江通道之一，也是宜賓市城市內(nèi)環(huán)線的重要跨江節(jié)點工程，項目作為宜賓第一個PPP市政項目，項目建成后，將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)交通狀況，強(qiáng)化主城區(qū)對臨港新區(qū)的輻射作用，為臨港新區(qū)下一步的發(fā)展注入新的動力，這是四川路橋與宜賓市當(dāng)?shù)卣囊淮尉\之至的通力合作，既惠宜賓民生，也展國企風(fēng)貌。

　　宜賓市鹽坪壩長江大橋采用主跨480m的鋼砼疊合梁斜拉橋，連接線分南北兩岸，與城市道路相接。項目共有五大工程亮點，位居四川路橋集團(tuán)或行業(yè)第一：

　　1.主橋遠(yuǎn)景規(guī)劃為雙向八車道，橋面最寬處為57m，是長江上最寬的橋，沌口長江橋全寬46m；

　　2.全國首創(chuàng)的“魚躍長江”索塔造型，塔身為雙曲率、變截面結(jié)構(gòu)；

　　3.第一次斜拉橋塔身全部采用C55鋼纖維砼；

　　4.該橋塔身設(shè)有橫向、豎向預(yù)應(yīng)力筋，是集團(tuán)首次應(yīng)用該材料；

　　5.集團(tuán)內(nèi)首次修建由四層、10個匝道橋組成的南引橋，累計長度達(dá)4673m。

　　紅星新聞記者 羅敏 攝影報道