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清云高速含村大橋、新村隧道順利貫通
2019-10-22 來源:廣東省交通運(yùn)輸廳 

  日前,清云高速公路捷報頻傳。清云高速公路TJ9標(biāo)含村大橋和TJ5標(biāo)新村隧道順利貫通,取得了一日雙貫通的喜人成績。

  

  日前,清云高速TJ9標(biāo)含村大橋預(yù)制箱梁架設(shè)圓滿完成,含村大橋順利實現(xiàn)全幅貫通。這也標(biāo)志著清云項目全線架橋工程全部完成。

  含村大橋位于肇慶市高要區(qū)祿步鎮(zhèn)平水村,大橋全長495.3米。橋身位于坡度為1:075~1:2的陡峭巖質(zhì)邊坡上。惡劣的施工條件給大橋建設(shè)帶來諸多困難。

  為了提高成樁質(zhì)量,清云高速組織優(yōu)化施工方案,對橋梁跨徑進(jìn)行調(diào)整變更,通過增加橋梁跨徑的方式減少橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基根數(shù),將原設(shè)計110根樁基減少至80根樁基。同時,清云高速根據(jù)現(xiàn)場地址情況及時更換施工工藝,在常規(guī)的沖擊鉆機(jī)械開挖成孔的基礎(chǔ)上結(jié)合人工挖孔和爆破成孔等工藝,過程嚴(yán)控安全措施,有效加快含村大橋施工進(jìn)度,保障工程進(jìn)度。

  新村隧道位于肇慶市下茆鎮(zhèn)三坑帶村,自2018年12月開工以來,隧道圍巖軟弱,淺埋偏壓,給隧道建設(shè)帶來不少困難。

  面對挑戰(zhàn),清云高速針對隧道復(fù)雜的地質(zhì)情況,組織召開專家評審會,對淺埋段地表注漿、偏壓大變形段支護(hù)措施進(jìn)行評審,為隧道建設(shè)提供可靠的技術(shù)支持。技術(shù)骨干擔(dān)當(dāng)有為,在隧道開挖過程中采取三臺階預(yù)留核心土法的開挖方式,穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步推進(jìn)隧道施工。

  經(jīng)過各方的努力,日前,清云高速TJ5合同段新村隧道右洞順利貫通,至此清云高速TJ5標(biāo)全幅貫通。

  

  清云高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 “第二橫”— 汕(頭)湛(江)高速公路的重要組成部分,是粵西、粵北地區(qū)通往珠三角地區(qū)的快速通道,路線全長約158公里,采用雙向4車道設(shè)計,設(shè)計時速100公里。項目起點(diǎn)位于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),途經(jīng)肇慶四會市、高要區(qū)、德慶縣、云浮市云安區(qū)、云城區(qū)、終于云浮市新興縣簕竹鎮(zhèn)。

  項目建成后對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)、提高公路通道運(yùn)輸能力和服務(wù)水平、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。



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