10月11日10時(shí)，陜西省委宣傳部與陜西省委全面深化改革委員會辦公室共同舉辦“全面深化改革”系列新聞發(fā)布會第六場，介紹陜西省全面深化改革、開啟交通強(qiáng)省建設(shè)新征程三年行動(dòng)計(jì)劃情況。到2035年基本建成交通強(qiáng)省

　　陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長、新聞發(fā)言人丁勝仁表示，該《行動(dòng)計(jì)劃》從強(qiáng)化樞紐省份地位、加快綜合交通建設(shè)、奮力建設(shè)交通強(qiáng)省、辦好人民滿意交通、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展四個(gè)方面提出了20項(xiàng)具體目標(biāo)任務(wù)。省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長姬建鋒介紹稱，陜西交通強(qiáng)省建設(shè)的戰(zhàn)略步驟分“兩步走”，第一步，從2021年到2035年，奮斗15年，基本建成交通強(qiáng)省。第二步，從2035年到本世紀(jì)中葉，奮斗15年，全面建成交通強(qiáng)省。為實(shí)現(xiàn)追趕超越，每個(gè)階段要力爭提前3-5年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)陜西智慧。

　　西安至延安、延安至榆林等高鐵盡快全面開工

　　持續(xù)加快高速公路大通道建設(shè)，全面加快寶雞至坪坎、安康至嵐皋等國家高速公路建設(shè)。建成綏德至延川、平利至鎮(zhèn)坪等高速公路，全面解決剩余9個(gè)縣通高速公路問題。新增高速公路1000公里以上，到“十三五”末，高速公路通車總里程確保突破6000公里。

　　加快西安至銀川項(xiàng)目實(shí)施，爭取盡快全面開工西安至延安、西安至十堰以及西安至安康、延安至榆林等高速鐵路項(xiàng)目，著力推進(jìn)西安至法門寺等城際鐵路建設(shè)。

　　全力推進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程開工建設(shè)，加快榆林機(jī)場擴(kuò)建、安康機(jī)場遷建及寶雞、府谷、定邊、華山等支線機(jī)場新建項(xiàng)目，統(tǒng)籌推進(jìn)韓城、神木等通用機(jī)場布局建設(shè)，進(jìn)一步完善我省機(jī)場體系，打造機(jī)場集群。

　　大力暢通內(nèi)河水運(yùn)大通道。全面完成漢江洋縣至安康航道整治，積極推進(jìn)旬陽、蜀河、白河等水電樞紐過船設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)黃河壺口至禹門口等航運(yùn)工程前期工作。

　　加快綜合交通建設(shè)有這些“小目標(biāo)”

　　全力建設(shè)三級客運(yùn)樞紐。建設(shè)西安咸陽機(jī)場、西安站等一批國家級樞紐和咸陽高客站、漢中、楊凌等一批區(qū)域級樞紐，打造一批都市級樞紐，有序推進(jìn)一批縣區(qū)普通客運(yùn)站場建設(shè)和改造。加快發(fā)展現(xiàn)代交通物流。加快建設(shè)西安港、西咸空港2個(gè)國家級貨運(yùn)樞紐，著力實(shí)施延安城北、商山等一批公路物流園區(qū)和西安新筑、寶雞陽平等一批鐵路物流中心。

　　推進(jìn)深度貧困村30戶以上自然村通組路建設(shè)

　　深入推進(jìn)干線公路建設(shè)，實(shí)施干線公路4000公里以上。到2020年國道二級以上公路比重力爭達(dá)到70%，縣城過境問題得到全面解決。在確保“兩通”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)深度貧困村集中居住30戶以上自然村通組路建設(shè)。積極推進(jìn)通村公路“油返砂”路段整治。

　　陜西境內(nèi)高速公路超限超載率處于較低水平

　　近日，312國道無錫段一高架橋發(fā)生坍塌，超限超載車輛也受到社會的廣泛關(guān)注。記者在發(fā)布會上了解到，在治超工作方面，陜西在日常工作的同時(shí)，通過信息支撐來實(shí)現(xiàn)科技治超，與全國平均水平相比步伐比較超前。據(jù)丁勝仁介紹，目前，陜西境內(nèi)高速公路超限超載率一直處于較低水平。此外，《三年行動(dòng)計(jì)劃》中也提出要全面開展公路設(shè)施安全隱患大排查大治理，實(shí)施生命安全防護(hù)工程約3萬公里，改造危橋病隧1萬延米，讓人民群眾走放心路、過放心橋。

　　本報(bào)記者姬娜