圖為合龍后的甜永高速公路天寧溝特大橋。 馬鵬飛攝

　　近日，高163米、亞洲濕陷性黃土地區(qū)同類橋型第二高墩、甜永高速公路天寧溝特大橋合龍。

　　天寧溝特大橋位于甘肅省東部慶陽市寧縣與正寧縣交界處，大橋全長1138.08米，最大樁徑2.5米、最深樁長96米，最大承臺5046立方米，最大連續(xù)剛構(gòu)跨徑180米，最大薄壁空心墩墩高163米，其樁長、跨徑、墩高、大體積承臺在甘肅省居第一。

　　中鐵二十三局采用鋼護筒結(jié)合半孔泥漿濕法成孔技術(shù)，解決了因濕陷性黃土地質(zhì)裂隙發(fā)育導(dǎo)致的樁基漏漿問題；成功應(yīng)用濕陷性黃土超長大直徑樁基施工技術(shù)，創(chuàng)造了國內(nèi)濕陷性黃土地區(qū)96米的超長樁基施工紀(jì)錄。采用先進的循環(huán)水冷卻降溫防裂技術(shù)，有效防止了大體積混凝土出現(xiàn)開裂現(xiàn)象；創(chuàng)新發(fā)明了“墩梁異步法”，保證了施工進度；同時，采用多種新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)和新裝備，獲得23項科技創(chuàng)新成果，是一座名副其實的科研創(chuàng)新橋梁。大橋的順利建成對西北濕陷性黃土地區(qū)橋梁施工具有廣泛的推廣運用價值。