長沙晚報10月9日訊（全媒體記者 陳煥明）連接長株潭城際鐵路與石長鐵路的長石聯(lián)絡(luò)線傳來好消息！近日，由中鐵隧道局集團承建的長石聯(lián)絡(luò)線烏山隧道順利貫通，標(biāo)志著長石聯(lián)絡(luò)線建設(shè)取得重大突破，為項目如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。長石聯(lián)絡(luò)線起自長株潭城際鐵路長沙西站，向西北下穿規(guī)劃的常益長鐵路，上跨在建的長益高速公路后，以隧道形式穿越烏山，跨過石長鐵路后折向西與石長鐵路并行，接入石長鐵路烏山站，線路正線全長9.16公里。

　　烏山隧道為長石聯(lián)絡(luò)線唯一一座暗挖隧道，位于望城區(qū)境內(nèi)，全長471米。“我們3月11日組織施工隊進場，開始修建便道、臨時設(shè)施，到10月6日隧道貫通，只用了209天。”中鐵隧道局集團項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說，項目于4月26日完成隧道口1.1萬立方米土方和生活區(qū)臨建；6月14日爆破開挖，端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)都沒有放假，照常施工，最終快速安全完成了施工任務(wù)。

　　據(jù)悉，長石聯(lián)絡(luò)線建成后將石長鐵路動車快捷接入長株潭城際鐵路，將承擔(dān)常益長區(qū)間城際客流運輸任務(wù)，大量開行長沙、株洲、湘潭至益陽、常德方向的城際列車，更加方便沿線老百姓出行。長石聯(lián)絡(luò)線建成后，能在現(xiàn)有條件下有效緩解益陽、常德方向高峰客流緊張局面，實現(xiàn)長株潭城際鐵路和石長鐵路（普速鐵路）、常益長鐵路（高速鐵路）間的互聯(lián)互通，極大優(yōu)化長沙地區(qū)鐵路樞紐總圖，打通湖南西部通道。