▲坪鹽通道工程錦龍大道立交匝道橋施工現場。 市交通運輸局供圖

　　深圳晚報訊 （記者 董玉含） 昨日，記者從市交通運輸局建設中心獲悉，坪鹽通道工程坪山區(qū)域道路、橋梁建設、馬巒山隧道通風豎井施工進展順利。目前，坪鹽通道工程全線開工建設，完成總投資的55%。其中坪山區(qū)域的道路、橋梁土建工程完成約90%，路面、綠化、聲屏障等附屬工程已進場；馬巒山隧道土建工程完成約85%，正洞已貫通，正在進行通風豎井土建施工。

　　坪鹽通道工程北起坪山區(qū)現狀錦龍大道坪山大道路口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速、鹽港東立交，全長約11.252公里，為城市快速路，雙向6車道，設計速度80公里/小時；設置2座大型互通立交(錦龍立交和鹽港東立交)、17座橋梁、1條馬巒山特長隧道。

　　馬巒山特長隧道正洞已貫通，該隧道長7.9公里，為廣東省內在建最長市政道路隧道。線路由北向南貫穿馬巒山山體，為分離式獨立雙洞，雙向6車道；單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越17條斷層。全線設置1座深193米通風豎井，31處橫通道。目前，豎井已完成開挖支護110米，施工進展順利。

　　坪鹽通道工程是深圳“十二五”期間重大交通基礎設施建設項目之一，所建通道是深圳“七縱十三橫”干線路網骨架的重要組成部分，能夠進一步完善深圳市整體快速路網體系。坪鹽通道的建成能夠豐富坪山區(qū)居民前往深圳中心區(qū)的出行線路，節(jié)約出行時間和出行成本，從坪山區(qū)現狀錦龍大道-坪山大道路口至鹽田區(qū)鹽壩高速只需10分鐘。同時，坪鹽通道作為鹽田區(qū)重要通道和鹽田港疏港道路，可以極大緩解鹽田港的交通擁堵，改善鹽田交通、居住、投資環(huán)境，提高市民幸福感。坪鹽通道分別通過錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路、鹽壩高速互通，對加強龍崗、坪山、鹽田三區(qū)交通聯系具有重大的意義。