人民網鄭州7月2日電 （石國慶）河南高速正跑出建設“加速度”。6月30日，安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段項目開工建設。至此，上半年河南高速“雙千工程”（即總投資破千億元、總里程破千公里）共開工10個項目，總里程584公里，總投資683億元，超額完成既定目標任務。
“通過讀原著學原文、聆聽事跡報告、‘三會一課’等方式，重溫并堅定我們的初心和使命。”河南省交通運輸廳黨組書記、廳長劉興彬表示，落實到河南交通運輸發(fā)展上，就是要建設人民滿意交通，讓交通更便捷、出行更順暢、人民更滿意。
進度：時間過半，任務完成也過半
“要盡快將斷頭路逐一打通，推動高速公路‘雙千工程’項目開工，讓交通更便捷、出行更順暢。”河南省委書記王國生在省委十屆八次全會上，給河南交通運輸行業(yè)提出明確要求。
公路通百業(yè)興。在全省推進穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生、防風險的工作中，河南交通運輸行業(yè)守初心、擔使命、做先鋒，強力推進高速公路“雙千工程”等一批重點交通運輸基礎設施建設工程。
上半年，全省交通運輸基礎設施建設累計完成投資295.9億元，占省政府年度考核目標566億元的52.3%，實現(xiàn)“時間過半、任務過半”。其中，高速公路完成投資132.2億元，占年度目標321億元的41.2%；普通干線公路完成投資83.9億元，占年度目標120億元的69.9%；農村公路完成投資58.2億元，占年度目標90億元的64.7%；運輸場站完成投資8.5億元，占年度目標15億元的56.6%；內河水運完成投資8.4億元，占年度目標16億元的52.4%；支持保障系統(tǒng)完成投資4.7億元，占年度目標4億元的117.4%。
節(jié)點：9月底前“雙千工程”項目全部開工
一條時間縱軸，足見清晰脈絡。今年，全省高速公路“雙千工程”15條高速公路總投資1144億元、里程1059公里，其中有14條經過革命老區(qū)、貧困地區(qū)、偏遠山區(qū)。
3月22日，河南省政府召開全省高速公路“雙千工程”建設推進會，省長陳潤兒宣布，盧氏至欒川高速、濮衛(wèi)高速濮陽段兩個項目開工建設，拉開了“雙千工程”開工建設的大幕。
3月29日，澠池至淅川高速公路西峽至淅川段、鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段，兩個項目開工建設，實現(xiàn)高速公路建設首季“開門紅”。
6月26日，澠池至淅川高速公路澠池至洛寧段、連霍二廣高速聯(lián)絡線（新安至伊川高速公路）、連霍呼北高速聯(lián)絡線，3個高速公路項目開工建設。
6月28日，陽新高速濮陽段、蘭原高速封丘至原陽段2個項目正式開工建設。
6月30日，安陽至羅山高速公路上蔡至羅山段項目開工建設。
至此，上半年高速公路“雙千工程”開工總數(shù)達到10個項目，總投資683億元、里程584公里。
按照計劃，所有項目今年9月底前全部開工建設，2022年全部建成通車。目前，剩余的5個項目，正在統(tǒng)籌協(xié)調市縣政府、省直部門、項目投資方等，合力推進土地手續(xù)、協(xié)議簽訂等前期工作，確保項目如期落地實施。
亮點：年底前5條高速、兩座黃河大橋建成通車
2019年底前，河南省交通運輸廳將確保周口至南陽等5條367公里高速公路建成通車，全省高速公路通車總里程將達到6967公里，繼續(xù)保持全國第一方陣。其中，為助推深度貧困縣臺前脫貧摘帽，原定2020年通車的臺輝高速公路范縣至臺前段，在確保質量的前提下，將提前一年建成通車，終結臺前縣不通高速公路的歷史。
這5條高速是：商南高速公路周口至南陽段，淮信高速公路息縣至邢集段，濟洛高速公路濟源至豫晉省界段，臺輝高速公路豫魯省界至范縣段，長濟高速公路長垣段。
一橋飛架南北，天塹變通途。國道107官渡黃河大橋，填補了我國橋梁體外束大規(guī)模應用的空白，刷新了國內大橋建設史上的多項記錄。該項目是國道107東移的咽喉工程，是目前河南省最寬的干線公路黃河橋，也是全國首座大規(guī)模應用體外預應力技術的連續(xù)箱梁橋。
國道234焦作至滎陽黃河大橋，建成后將大大緩解焦作市和鄭州市之間聯(lián)系的交通壓力，進一步拉大城市框架，為兩地跨黃河發(fā)展奠定基礎。
“逢山開路、遇水架橋是我們的本分，路路暢通、群眾滿意是我們的勛章。我們將以不忘初心、牢記使命主題教育為載體，堅持扛實責任、鉚足干勁，謀規(guī)劃、抓開工、促在建、保通車、掀高潮，實現(xiàn)讓交通更便捷、出行更順暢、人民更滿意，在促進中部地區(qū)崛起、服務全國大局中，踐行交通新使命，展現(xiàn)交通新?lián)敗?rdquo;劉興彬說。
