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重磅!哈爾濱6大路橋重點工程全面復工
2019-04-09 來源:新浪樂居
    4月7日,從哈爾濱市住建局獲悉,開春以來,哈爾濱市倒排工期,優(yōu)化施工組織,強化督查督促,東二環(huán)高架體系完善工程、榮進街地道涵工程、哈站南廣場工程等路橋工程有序復工,2019年城建重點工程迅速進入建設(shè)狀態(tài)。

     東二環(huán)高架體系完善工程復工建設(shè)

     近年來,哈爾濱市東二環(huán)過境交通問題日益凸顯,存在交通集散功能不足、路網(wǎng)體系不健全,區(qū)域交通環(huán)境較差等亟待解決的問題,為有效緩解城市中心區(qū)交通壓力和東二環(huán)過境交通問題, 進一步改善全市交通,提升市區(qū)及其周邊的交通運輸服務(wù)能力,促進區(qū)域經(jīng)濟、社會交流與發(fā)展, 2017年哈爾濱市啟動建設(shè)了東二環(huán)高架體系完善工程。

     東二環(huán)高架體系完善工程位于哈爾濱市南直路,工程起點道外區(qū)東直路,終點為香坊區(qū)公濱路立交橋。按工期要求,今年重點實施先鋒路至公濱路路段工程建設(shè),力爭年底達到此段通車目標;并完成東直路至先鋒路段管線遷改工作及此路段橋梁下部工程建設(shè)。截至目前,已完成鉆孔樁2.1萬延長米,承臺52個,墩柱52個,蓋梁5個,預制梁64片,架梁16片,預計年底前先鋒路至公濱路路段實現(xiàn)通車。

     東二環(huán)南直路段在城市路網(wǎng)中有著重要作用,是城市二環(huán)路的重要組成部分,是溝通南崗、香坊和道外三個區(qū)的主要通道,對分流過境交通、平衡路網(wǎng)流量、連接溝通各主要放射道路發(fā)揮著重要作用。工程將原有公濱橋、先鋒橋及南直立交橋三座立交橋融為一體,減少車輛相互交織及過境交通與區(qū)域交通沖突,極大提高道路利用率,提升二環(huán)通行能力,完善路網(wǎng)微循環(huán),緩解紅旗大街、長江路、黃河路等主干道路的交通壓力。

     榮進街地道涵工程預計年內(nèi)通車

     榮進街地道涵工程是哈爾濱市2018年實施建設(shè)的市重點工程,并列入2019-2020年全省百大工程計劃。該工程位于香坊區(qū),起點規(guī)劃動力東西22,終點松梅街,紅線寬度40米。地道涵內(nèi)機動車道寬14米雙向4車道,地道涵兩側(cè)各設(shè)7.5米輔路和4.25米人行道。道路全長1030米。

     截至目前,項目全面復工,地道涵主體已完成80%,下一步將陸續(xù)啟動道路及排水工程,預計年內(nèi)完成通車。工程完工后,將進一步完善該地區(qū)的交通布局,加快城鄉(xiāng)結(jié)合部的城市化進程,有效緩解通鄉(xiāng)街、軍民街、哈慈等地區(qū)的交通壓力,徹底解決了鄧家屯區(qū)域出行難的問題。帶動了道路沿線的經(jīng)濟發(fā)展,為二環(huán)路網(wǎng)連接三環(huán)城市干線提供了強有力的前置保障,同時為哈佳鐵路電氣化提速,助力于東北全面振興,都帶來了深遠影響。

     哈站南廣場工程計劃9月底基本竣工

     哈站南廣場工程分為地下交通樞紐工程和地面景觀工程,2017年5月8日開工,為確保站前交通,將總體工程分為兩期完成,計劃2019年9月底基本竣工。

     目前,地下交通樞紐一期工程已于3月1日復工,現(xiàn)正在墻面抹灰、地坪施工,墻面抹灰已完成3.7萬平方米,占總量6.8萬平方米的54%;

     5公分地坪混凝土澆筑已完成5200平方米,占總量6.44萬平方米的8%;

     配套工程現(xiàn)正在進行設(shè)備安裝,并陸續(xù)進行調(diào)試。

     二期工程支護系統(tǒng)和土方外運施工已于1月中旬完成。

     主體施工單位于2月21日復工,現(xiàn)已完成底板澆筑施工,正在進行墩柱綁鋼筋施工,預計5月10日主體框構(gòu)封頂。

     地面景觀一期工程的機動車道于2018年10月20日完成并開通,計劃于2019年5月1日復工,進行廣場鋪裝、道路及交通性場地等工程施工。

     擬于6月25日完成廣場鋪裝(不含臨時人行天橋占用范圍)和具備施工條件的交通性場地鋪裝。

     二期工程地面機動車道及交通性場地擬于6月中旬開始,9月中旬結(jié)束。

     哈站主站房東側(cè)及霽虹廣場綠化工程視土地房屋征收情況擬于冬季施工。哈站南廣場工程完工后,將實現(xiàn)南北站房、南北廣場與地下交通樞紐之間的互聯(lián)互通,形成南北通透、上進下出、國鐵(地鐵)和市政交通同點接駁互通的立體交通疏解格局。

     同時,將進一步加強各行政區(qū)之間的聯(lián)系,有效改善主城區(qū)路網(wǎng)布局,使出行更加容易和輕松;有利于推動沿線地區(qū)發(fā)展,同時帶動周邊地區(qū)的改造建設(shè),改善城市投資環(huán)境,促進城市經(jīng)濟發(fā)展。

     哈站北廣場地下樞紐交通通道預計6月完工

     哈站北廣場地下樞紐交通通道—兆麟街、地段街地下通道工程2018年主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,地工街 、霽虹街道路交通已恢復。2019年3月1日復工,現(xiàn)正在進行通道強電、弱電、消防、監(jiān)控、理石安裝及通道內(nèi)道路等工程施工。預計2019年6月30日全部完工。哈站北廣場地下通道工程完工后將會改善哈站北廣場旅客通行條件。

     哈牡客專香坊北站站前廣場及連接線道路工程復工

     哈牡客專香坊北站站前廣場及連接線道路工程于2018年8月27日開工,11月初完成1803米新建道路工程、8070平方米廣場鋪裝工程,去年11月底隨鐵路一并開通。計劃今年4月10日復工,將進行排水溝及護坡、人行道步道板安裝、綠化、鐵藝圍欄等工程施工,預計今年8月末完工。哈牡客專香坊北站站前廣場及連接線道路工程建成后,將保障哈牡客專香坊北站基本使用功能,確保旅客順利。
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