上海交通完善樞紐型功能性網(wǎng)絡化體系
2019-03-19 來源：中國交通新聞網(wǎng)
近日，記者從上海交通工作會議上獲悉，今年上海交通運輸系統(tǒng)將牢牢把握長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略、增設自貿(mào)試驗區(qū)新片區(qū)等重大機遇，繼續(xù)完善“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡化”一體化交通體系，服務好上海城市能級和核心競爭力提升。上海市委常委、副市長陳寅出席會議并講話。
上海市交通委員會黨組書記、主任謝峰介紹，上海將按照高質(zhì)量發(fā)展要求，以落實綜合交通和上海國際航運中心“十三五”規(guī)劃為主線，以提高綜合交通運輸網(wǎng)絡效率為核心，加大改革創(chuàng)新力度，實施重大交通工程52項70個，完善和提升一體化綜合交通體系。
上海將推進長三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展。推進交通設施互聯(lián)互通，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、高等級航道網(wǎng)等重大交通基礎設施。推進已開工的8項消除省際“斷頭路”工程，以及滬通、滬蘇湖等鐵路項目建設。加強交通服務互通共享，加快蘇浙滬毗鄰地區(qū)客運公交化發(fā)展，加強長三角地區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。推進高速公路治超、“兩客一危”車輛管理等信息聯(lián)通和聯(lián)防聯(lián)控，推動長三角地區(qū)貨運行業(yè)征信體系建設。積極推進內(nèi)河航道網(wǎng)絡化、區(qū)域港口一體化、運輸船舶標準化、綠色發(fā)展協(xié)同化、信息資源共享化、航運中心建設聯(lián)動化，協(xié)同推進區(qū)域港航一體化發(fā)展。
上海國際航運中心建設步伐也將加快。上海交通將繼續(xù)推進《上海國際航運中心建設三年行動計劃（2018—2020）》，加快提升高端航運服務能力，向2020年基本建成具有全球航運資源配置能力的上海國際航運中心目標沖刺。大力推進海鐵聯(lián)運發(fā)展，支持長三角地區(qū)至上海港集裝箱河海直達運輸發(fā)展。完善現(xiàn)代航運服務體系，推進上海國際海員服務中心試運營，推動上海船員評估示范中心建設。豐富“上海航運指數(shù)”體系，繼續(xù)發(fā)展航運金融衍生品業(yè)務，打造浦江游覽世界級旅游精品項目。促進郵輪經(jīng)濟健康發(fā)展，基本建成吳淞口國際郵輪碼頭船舶交通管理中心，深化郵輪船票制度試點，推出電子船票，推進郵輪物資配送中心建設。
在智能交通方面，上海將深化智慧公路方案研究，啟動滬杭高速公路智慧高速公路試點項目；穩(wěn)步拓展自動駕駛汽車開放測試道路范圍，構建路測數(shù)據(jù)評估體系，研究制定《自動駕駛汽車開放測試道路環(huán)境分級標準》；強化對岸線、碼頭可視化動態(tài)監(jiān)管，進一步提升港口智能化管理水平。
