浙江沿海高速公路。浙江交通 供圖
13日，浙江省交通運輸廳發(fā)布消息稱，2019年底前，浙江省與上海、江蘇、安徽之間的省界主線收費站將會被取消，2020年6月前，浙江所有省界主線收費站將被取消，實現(xiàn)與所有周邊省(市)高速公路聯(lián)網(wǎng)運營。
今年中國政府工作報告提到，兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費站。全國兩會期間，中國交通運輸部長李小鵬也就“基本取消高速公路省界收費站”表示，2019年，爭取提前取消京津冀、長三角和東北、西南地區(qū)重點省份省界收費站。
3月8日，《浙江省取消高速公路省界主線收費站建設(shè)實施方案》(下稱《方案》)印發(fā)。
《方案》顯示，高速公路省界收費站取消后，該省高速公路將保持部省兩級運營模式不變，建立部省聯(lián)動的運營管理機(jī)制，遵循統(tǒng)一的聯(lián)網(wǎng)收費運營和服務(wù)規(guī)則；采用“ETC+MTC組合應(yīng)用”的收費方式，ETC采用“分省計費、分省收費”，MTC采用“分省計費、統(tǒng)一收費”；建立聯(lián)合稽查體系，將高清車牌識別作為輔助稽查手段等。
根據(jù)《方案》，此輪取消高速公路省界主線收費站主要建設(shè)內(nèi)容包括拆除省界實體收費站，新建省界虛擬收費站；路徑識別系統(tǒng)的升級改造；路段收費系統(tǒng)的升級改造；浙江省中心及聯(lián)網(wǎng)收費應(yīng)用軟件的升級；現(xiàn)有433M復(fù)合通行卡更換為CPC卡等。
