項目地理位置
天鵝湖隧道工程總平面圖
隨著施工現(xiàn)場挖掘機作業(yè)轟鳴聲的響起，2月23日上午九點半，由省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院承擔設(shè)計任務的懷寧路下穿天鵝湖隧道工程正式開工建設(shè)。一年后，橫穿天鵝湖南北最快將僅需1分鐘。
根據(jù)方案，項目北起南二環(huán)，南至祁門路，采用雙向六車道隧道下穿天鵝湖路、天鵝湖后起坡接入祁門路預留交口。全長約0.959公里，其中隧道暗埋段長度447米，U槽段長度238米。北岸隧道與路基銜接段在滿足交通功能、市政功能的前提下，對路幅進行合理分配，盡可能保留利用懷寧路及天鵝湖公園內(nèi)現(xiàn)狀高大喬木。
記者了解到，項目施工分為兩期，一期由南二環(huán)與懷寧路交口至天鵝湖中心段，二期為天鵝湖中心至懷寧路與祁門路交口。北段首先施工。一期計劃工期7個月，二期計劃工期5個月。預計明年3月前全部完工。
下一步，設(shè)計總院將積極做好項目設(shè)計后續(xù)服務工作，確保懷寧路下穿天鵝湖隧道工程建設(shè)施工順利開展。(楊振羽 記者 史睿雯)
附：
隧道方案：下穿隧道采用閉合框架結(jié)構(gòu)和U槽結(jié)構(gòu)，斷面為單箱雙孔結(jié)構(gòu)，單孔限界凈寬13.25米、凈高4.5米。隧道內(nèi)采用淺色防火板裝修，配合LED燈光照明，環(huán)境優(yōu)雅，行車舒適。兩端洞口設(shè)置遮光棚，引導光線明暗均勻過渡，確保交通安全。
景觀恢復方案：
天鵝湖公園北岸恢復主要以順接為主，結(jié)合軌道3號線地鐵出入口重新設(shè)計入口廣場，增設(shè)共享單車停車位，對打斷的游步道進行重新選線順接。環(huán)湖慢行道兩側(cè)喬、灌、草層層搭配，增加季相植物和芳香類植物，通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺，使游人更真實、更生動的感受天鵝湖的濱水畫卷。
天鵝湖南岸因隧道下穿需局部填湖。本次將打斷的濱水步道重新串聯(lián)，種植垂柳，增設(shè)草坪景觀，隧道周邊采用密林式的手法進行弱化處理。柳蔭與堤岸、綠樹與建筑掩映成趣，以優(yōu)美的濱水曲線展現(xiàn)公園自然、生態(tài)的園林主題，為周邊居民提供一個可玩、可憩、可賞的健康、開放的公園環(huán)境。
此外，根據(jù)設(shè)計總院提供設(shè)計方案，隧道采用明挖法施工，其中內(nèi)側(cè)采用雙排鋼板樁圍堰，堰頂寬度6米，外側(cè)5米再設(shè)一道隔水鋼板樁圍堰，形成長190米，寬95米的矩形圍護區(qū)域，確保不影響天鵝湖水體。
天鵝湖公園北岸景觀恢復平面圖(僅供參考，非最終效果)
天鵝湖公園南岸景觀恢復平面圖(僅供參考，非最終效果)
