安徽省高速公路實(shí)現(xiàn)全程視頻監(jiān)控
2019-02-02 來(lái)源:中安在線(xiàn)
   從2018年11月15日至2019年1月15日的60天里,霧霾、冰雪天氣交替來(lái)襲,安徽全省共發(fā)生涉及多個(gè)省轄市范圍的惡劣天氣達(dá)52天,持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、涉及范圍之廣為多年來(lái)所罕見(jiàn),期間,全省高速公路沒(méi)有發(fā)生較大交通事故、沒(méi)有發(fā)生10車(chē)以上多車(chē)相撞事故、也沒(méi)有發(fā)生大范圍交通擁堵,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的充分肯定。這一切與安徽省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)全面建成并初步發(fā)揮重要作用,有著密不可分的關(guān)系。

   據(jù)悉,為全面提升高速公路交通管理信息化、智能化水平,確保高速公路交通安全暢通,2017年12月,安徽省人民政府決定,由省公安廳、省交通運(yùn)輸廳牽頭,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分別實(shí)施,全域覆蓋、多元投入,互聯(lián)共享、深度應(yīng)用,加強(qiáng)運(yùn)維、常態(tài)長(zhǎng)效”的原則,在全省高速公路組織開(kāi)展全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)并于2018年年底前全面建成。

   2018年以來(lái),省交通控股集團(tuán)公司等8個(gè)高速公路經(jīng)營(yíng)單位投資2.5億元,按照平均2公里1處的標(biāo)準(zhǔn)和“高低搭配、遠(yuǎn)近結(jié)合”的模式,每10公里設(shè)置1臺(tái)高空瞭望攝像機(jī)和4臺(tái)低空高清攝像機(jī),共補(bǔ)建、新建405個(gè)高空瞭望攝像機(jī)和1319個(gè)低空高清攝像機(jī),形成了全域覆蓋、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全的高速公路全程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上,省公安廳交警總隊(duì)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),對(duì)分散、分儲(chǔ)的高速公路路網(wǎng)視頻監(jiān)控、公安卡口、氣象預(yù)警、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、兩客一危車(chē)輛等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整合和深度數(shù)據(jù)交互分析,建設(shè)了集預(yù)警、監(jiān)測(cè)、監(jiān)管、應(yīng)急、執(zhí)法、服務(wù)等為一體的全省高速公路交通安全管理指揮調(diào)度平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“省指揮調(diào)度平臺(tái)”),實(shí)現(xiàn)了可視、可測(cè)、可管、可控、可服務(wù)五大應(yīng)用系統(tǒng)。與此同時(shí),16個(gè)省轄市公安局交警支隊(duì)完成了視頻平臺(tái)建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了與經(jīng)營(yíng)單位視頻資源信息共享,已組建的68個(gè)高速公路交警大隊(duì)全部開(kāi)通視頻專(zhuān)網(wǎng)并部署了省指揮調(diào)度平臺(tái)。

   可視系統(tǒng),共匯聚4673公里高速公路經(jīng)營(yíng)單位新建干線(xiàn)視頻1724個(gè),經(jīng)營(yíng)單位原建干線(xiàn)視頻1246個(gè),各地交公安警部門(mén)自建干線(xiàn)視頻756個(gè),合計(jì)3726個(gè),全省高速公路干線(xiàn)視頻平均達(dá)1.25公里1個(gè)。同時(shí),系統(tǒng)還整合了車(chē)載、便攜式、無(wú)人機(jī)等各種移動(dòng)視頻監(jiān)控信息近700路,實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速公路交通狀況全方位、全覆蓋實(shí)時(shí)監(jiān)控。高速公路交警大隊(duì)可利用該系統(tǒng)開(kāi)展常態(tài)化的網(wǎng)上巡查,實(shí)行網(wǎng)上巡邏、網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)、網(wǎng)上布控,網(wǎng)下出警、網(wǎng)下攔截、網(wǎng)下處置,形成網(wǎng)上網(wǎng)下信息貫通、指揮統(tǒng)一、協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制,全面提升高速公路交通管理整體工作效能。

   可測(cè)系統(tǒng),共匯聚246座收費(fèi)站入口與出口車(chē)輛記錄,日數(shù)據(jù)量約100萬(wàn)條;542套公安卡口過(guò)車(chē)記錄,日數(shù)據(jù)量約200萬(wàn)條; 670套高速公路氣象監(jiān)測(cè)站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);省交通運(yùn)輸部門(mén)2.9萬(wàn)輛“兩客一危”車(chē)輛GPS數(shù)據(jù)以及高德地圖公司實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)。系統(tǒng)通過(guò)對(duì)上述數(shù)據(jù)的交互分析計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了全省高速公路道路通行狀態(tài)、路網(wǎng)交通指數(shù)、斷面交通流量、沿線(xiàn)能見(jiàn)度等氣象指標(biāo)、重點(diǎn)交通違法行為、交通違法態(tài)勢(shì)、交通管制等多要素為一體的高實(shí)時(shí)、全動(dòng)態(tài)的綜合監(jiān)測(cè),全省高速公路實(shí)時(shí)交通狀況在電子地圖上一圖展示、一目了然。

   可管系統(tǒng),在全面整合公安卡口、經(jīng)營(yíng)單位收費(fèi)過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)、“兩客一危”數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,基于大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)了套牌車(chē)分析、紅眼客車(chē)分析、重點(diǎn)路段車(chē)輛分析和緝查布控等實(shí)用戰(zhàn)法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)在途重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)時(shí)分布監(jiān)測(cè)、軌跡跟蹤、軌跡查詢(xún)分析、超速等交通違法預(yù)警功能,并能夠提供全路網(wǎng)和各路段交通流量分析、交通擁堵分析、交通事件分析、交通違法分析、節(jié)假日交通出行分析,為各級(jí)公安交警部門(mén)勤務(wù)安排、路面管控、違法查處提供全面的情報(bào)服務(wù)和深度的數(shù)據(jù)支撐。

   可控系統(tǒng),通過(guò)電子地圖綜合展示路網(wǎng)實(shí)時(shí)發(fā)生的交通擁堵、大霧天氣、低溫冰雪等重大警情并進(jìn)行分級(jí)、分類(lèi)智能預(yù)警、報(bào)警,建立基于電子地圖的總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置交通管制申請(qǐng)、審批、下達(dá)、執(zhí)行、解除等網(wǎng)上業(yè)務(wù)流程,提供在線(xiàn)警車(chē)分布、管制路段固定與移動(dòng)視頻調(diào)看、各級(jí)指揮中心之間以及指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)警車(chē)之間視音頻通信等可視化、扁平化技術(shù)手段,并提供關(guān)聯(lián)調(diào)看卡口流量、重點(diǎn)車(chē)輛分布、能見(jiàn)度等氣象參數(shù)走勢(shì)等情報(bào)數(shù)據(jù),為應(yīng)急指揮決策提供深度參考,并對(duì)交通管制指令執(zhí)行中路面交通車(chē)流、車(chē)速進(jìn)行全過(guò)程跟蹤評(píng)估,確保應(yīng)急處置工作科學(xué)合理、高效運(yùn)行。

   可服務(wù)系統(tǒng),建成高速公路交警統(tǒng)一的互聯(lián)網(wǎng)對(duì)外公眾信息查詢(xún)服務(wù)平臺(tái),將內(nèi)網(wǎng)高速公路交通流量、交通事故、交通擁堵、路面施工、惡劣天氣交通事件信息以及封閉入口、交通分流等交通管制實(shí)時(shí)同步映射到互聯(lián)網(wǎng)電子地圖,讓廣大交通參與者第一時(shí)間了解高速公路通行狀況。同時(shí),提供交通違法查詢(xún)、交警大隊(duì)及服務(wù)區(qū)信息查詢(xún)、高速交通導(dǎo)航、交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)等服務(wù),為群眾出行、辦事提供方便,營(yíng)造更加安全、更加和諧、更加便捷的高速公路通行環(huán)境。

   全省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,各級(jí)公安交通管理部門(mén)堅(jiān)持邊建邊用,按照“四實(shí)四用”的總要求,開(kāi)展高速公路“科技管理提升年”創(chuàng)建活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)高速公路交通管理工作科學(xué)化、智能化。2018年11月中旬,省指揮調(diào)度平臺(tái)投入試運(yùn)行,各級(jí)公安交警部門(mén)充分借助平臺(tái)支撐作用,科學(xué)研判、高效指揮、連續(xù)作戰(zhàn),確保了全省高速公路交通安全暢通。(記者張毅璞)
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