和諧號(hào)列車抵達(dá)青鹽鐵路鹽城北站。谷華攝
中新網(wǎng)鹽城12月26日電(記者 谷華)26日，青鹽鐵路(青島-鹽城)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該條鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)改寫(xiě)了蘇北腹地連云港贛榆和鹽城響水、濱海、射陽(yáng)等地不通火車的歷史，江蘇省鐵路通車?yán)锍桃灿纱艘慌e突破3000公里。
乘務(wù)員整理行李架。谷華 攝
青鹽鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中第一縱“沿海通道”的一部分，北起山東青島，南至江蘇鹽城，鐵路分為青連段和連鹽段兩部分。青鹽鐵路全長(zhǎng)428.752公里，江蘇省境內(nèi)約242公里，其中連鹽段234公里、青連江蘇段8公里。今后，青鹽鐵路還將與正在建設(shè)的鹽通鐵路、滬通鐵路形成無(wú)縫對(duì)接，成為山東半島經(jīng)江蘇省沿海三市至上海的快速鐵路通道。
26日中午，鹽城北站候車室里歡聲笑語(yǔ)。為體驗(yàn)青鹽鐵路鹽城首發(fā)列車，很多市民購(gòu)票乘車去連云港和青島。13點(diǎn)05分，鹽城北站迎來(lái)了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的首列和諧號(hào)D4631次列車。“我從青島過(guò)來(lái)的，一會(huì)還要跟車回連云港。”來(lái)自連云港的市民王先生展示著蓋有首發(fā)列車紀(jì)念章的火車票說(shuō)，多年來(lái)蘇北沿海地區(qū)等待高鐵通車，今天終于實(shí)現(xiàn)了“高鐵夢(mèng)”。
乘坐鹽城首發(fā)列車的乘客展示車票。谷華 攝
隨著D4632次和諧號(hào)列車從鹽城北站駛出，鹽城正式通過(guò)高鐵“加速”走向全國(guó)。“由于工作關(guān)系，我經(jīng)常去青島和連云港跑業(yè)務(wù)，以前不是自駕就是乘坐大巴。”買到鹽城北站發(fā)售的首張動(dòng)車票的鹽城亭湖區(qū)龍橋村村民吳玉葉說(shuō)，高鐵通了，去青島和連云港更加方便，節(jié)省了時(shí)間和精力，乘坐也非常舒適。
據(jù)了解，青鹽鐵路開(kāi)通后，由鹽城、連云港可乘高鐵或動(dòng)車組通達(dá)北京、沈陽(yáng)、青島、石家莊、濟(jì)南等地。旅途時(shí)間較以往將大大縮短，至北京、青島的時(shí)間均將壓縮近4個(gè)小時(shí)，至石家莊壓縮7個(gè)多小時(shí)。
江蘇省鐵路集團(tuán)相關(guān)人士介紹，青鹽鐵路連鹽段通車后，江蘇累計(jì)建成鐵路20條計(jì)3033公里。(完)
