玉磨鐵路完成投資51.4% 西雙版納段隧道施工完成47.3%
2018-12-04 來源：云南網(wǎng)
云南網(wǎng)訊（記者 趙黎浩）近日，記者從玉溪至磨憨鐵路西雙版納段建設協(xié)調(diào)領導小組辦公室獲悉，玉磨鐵路自2016年動工以來，目前累計完成投資94.63億元，占比51.4%，西雙版納段隧道施工完成72.3公里，占比47.3%。
據(jù)了解，玉磨鐵路全線長508.5公里，途徑玉溪、普洱、西雙版納3個州市，為客貨共線鐵路。玉溪至景洪雙線，景洪至磨憨單線，設計時速160km/h，設置12個主要車站位。鐵路建成后昆明至普洱、西雙版納客車旅行時間分別縮短為3.1個小時和3.7個小時。
記者了解到，玉磨鐵路在西雙版納境內(nèi)總長約214.28公里（其中雙線69.89公里，單線144.39公里），項目建設計劃工期為6年，工程于2016年5月20日動工建設，預計2021年12月31日竣工，總投資184.14億元，目前累計完成投資94.63億元，占比51.4%。
玉磨鐵路西雙版納州境內(nèi)設置野象谷站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站、磨憨口岸站5個主要車站位，西雙版納站、橄欖壩站只辦理客運作業(yè)，象谷站、勐臘站、磨憨口岸站為客貨兩用站。此外，還設置飛龍、梭羅河、勐遠、曼勒4個會讓站，普文1個越行站。
據(jù)悉，西雙版納境內(nèi)段共有75座橋，橋梁總長31.9公里，最長的橄欖壩特大橋長3.5公里，隧道37.5座，全長152.9公里，橋隧比達87%。玉磨鐵路西雙版納州境內(nèi)37座隧道共計153km，已完成72.3km，占比47.3%，其中76座橋梁工程32Km已完成19.2km，占比60%，路基工程32.4km，已完成20.9km，占比64.5%。
據(jù)介紹，玉磨鐵路建成后，玉溪至景洪單向客運量（40對/日）可達1000萬人/年，貨運4000萬噸/年；景洪-磨憨單向客運量（10對/日）可達300萬人/年，貨運2000萬噸/年。
