沙坪壩二橫線西段PPP項(xiàng)目土主隧道2021年貫通
2018-11-26 來(lái)源：人民網(wǎng)
人民網(wǎng)重慶11月23日電 22日，記者從中建隧道建設(shè)有限公司獲悉，重慶市快速路二橫線西段PPP項(xiàng)目正加緊建設(shè)中，其中重要控制性工程土主隧道于今年3月開(kāi)始挖掘，隧道雙洞同時(shí)掘進(jìn)，目前共計(jì)已完成1公里掘進(jìn)任務(wù)，預(yù)計(jì)在2021年貫通，二橫線項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年完工，屆時(shí)能大大緩解大學(xué)城隧道、雙碑隧道交通壓力。
大學(xué)城到禮嘉新通道
重慶市快速路二橫線西段PPP項(xiàng)目全長(zhǎng)約14.4公里，總投資64.88億元，承建方為中建隧道建設(shè)有限公司，建設(shè)期為4年，運(yùn)營(yíng)期20年。項(xiàng)目起于桃家院子立交，經(jīng)西部物流園、中梁山、童家溪、同興工業(yè)園，跨嘉陵江，止于禮白立交。主要工程量包含土主隧道、禮嘉嘉陵江特大橋、3座全互通立交（禮白立交、童家溪立交、王家坪立交）、2座簡(jiǎn)易立交（物流園立交、井口接線）。全線除隧道采用雙向6車(chē)道外，其余均采用雙向8車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。
據(jù)中建隧道二橫線項(xiàng)目三分部項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理昌廣軍介紹， 項(xiàng)目是重慶市主城區(qū)快速路網(wǎng)規(guī)劃“六橫、七縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”的重要組成部分，建成后將增強(qiáng)重慶市主城區(qū)對(duì)城市規(guī)劃發(fā)展新區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，串聯(lián)沙坪壩大學(xué)城、微電園、西部物流園、井口工業(yè)園區(qū)，北碚的同興工業(yè)園區(qū)，及兩江新區(qū)的禮嘉、鴛鴦等區(qū)域，分流中梁山隧道、大學(xué)城隧道和高家花園大橋、雙碑大橋的交通壓力。
其中，作為項(xiàng)目控制性工程的土主隧道已于今年3月開(kāi)挖，目前，隧道雙洞共計(jì)已完成1公里掘進(jìn)任務(wù)。
據(jù)了解，土主隧道位于中梁山，全長(zhǎng)約4公里，最大開(kāi)挖面積158平方米。該項(xiàng)目總工詹樹(shù)高表示，土主隧道穿越中梁山山脈，地質(zhì)條件復(fù)雜，集巖溶發(fā)育、高壓富水、斷層破碎帶、煤系地層等不良地質(zhì)于一體。“為避免施工事故，我們施工中采用TGP、TSP、紅外探水、地質(zhì)雷達(dá)、超前探孔，探明前方地質(zhì)情況，有針對(duì)性的采用帷幕組注漿、徑向注漿、超前大管棚、全封閉抗水壓襯砌等措施，以每天單洞掘進(jìn)2.4米的速度前進(jìn)，保證安全貫通。”
為中梁山增加一條穿山通道
沙坪壩大學(xué)城區(qū)域，近幾年發(fā)展十分迅速，目前常住人口達(dá)到數(shù)十萬(wàn)之多，儼然成為了一個(gè)成熟城區(qū)。然而大學(xué)城與沙區(qū)東部的交通連接十分不便，目前僅有軌道交通1號(hào)線、大學(xué)城隧道、雙碑隧道幾個(gè)通道，完全無(wú)法滿足大學(xué)城與老城區(qū)之間的通行要求。伴隨著大學(xué)城西永片區(qū)的居民越來(lái)越多，雙碑和大學(xué)城兩大隧道的通行壓力將越來(lái)越大。
當(dāng)前，大學(xué)城-西永一帶發(fā)展相對(duì)成熟，但是在西永以北地區(qū)，交通相對(duì)封閉，還存在大片“留白”區(qū)域。“土主隧道的貫通將為中梁山新增一條穿山通道，緩解周邊交通壓力，同時(shí)將‘留白’區(qū)域變成跨區(qū)通行要道，有助于該片區(qū)發(fā)展。”昌廣軍表示，土主隧道作為快速路二橫線西段項(xiàng)目的控制性工程，貫通后將再為中梁山增加一條穿山通道。而快速路二橫線的貫通，將西接渝蓉高速，東至渝宜高速，對(duì)于完善快速路網(wǎng)體系，保障穿山過(guò)江需求，增強(qiáng)主城區(qū)對(duì)渝西經(jīng)濟(jì)帶（如大足、銅梁等區(qū)縣）的輻射作用，加強(qiáng)成渝經(jīng)濟(jì)圈之間的聯(lián)系具有重要意義。（王嫚 喻慶）
